共享單車作文(合集15篇)
在日常的學習、工作、生活中，大家總免不了要接觸或使用作文吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。還是對作文一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的共享單車作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
共享單車作文1
共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。今天，我就來給大家討論一下關於“共享單車的話題”一
共享單車給予了我們許多的便利。當上班族打不到車時，可以騎著共享單車去上班；當有人的車壞了的時候，可以用共享單車來代替；當人們想要運動時，也可以騎共享單車在附近騎騎；當……總而言之，共享單車給予了我們太多的便利，可是一
在街上，隨處可以看見亂停放的共享單車，隨著共享單車的種類增多，投放數量增多，亂停放現象也隨之加重了！在狹小的人行道上，擠滿了那麼多的共享單車，人們走路也十分不便。我經常看到人們因人行道上走不下，而走在了非機動車道上。那是多麼的'危險啊！
有時，我還看到一些家長把五六歲的小孩放進共享單車前的籃子裡。那籃子旁明確寫著載重多少千克，而小孩的體重明顯已經超過了籃子所承受的重量，要是在騎行過程中，籃子不慎脫落，那後果是多麼的可怕呀！
在共享單車上，我們可以清晰地看到：禁止未滿12週歲兒童騎行，可許多孩子還是在馬路上騎共享單車。我甚至看到有些只有七八歲的小孩在馬路上騎共享單車。小孩可能無知，並不知道危險性，可孩子的家長呢？家長應該告訴孩子未滿12週歲是禁止騎行共享單車的。如果發生什麼事情，我認為家長是有主要責任的！
還有些人十分自私，把共享單車用自己的鎖鎖在欄杆上，佔為己有，還有些人把共享單車上的二維碼給刮掉，這樣，只有自己才知道這輛車的密碼。共享單車是公用的，而不是私人的！
我認為共享單車公司也應該定時派人來管理，減少一些不必要的問題！
既然共享單車給予了我們便利，我們也應該愛護共享單車，遵守規則，不然以後誰再會給我們大家便利呢？作為一名中學生，我要從我做起，愛護共享單車遵守規則，若有人不遵守，我定會提醒他，做好一名有責任心的小公民！
共享單車作文2
世博會在中國上海舉行。本屆世博會的主題是“城市，讓生活更美好”。在建築文化展中，許多場館都堆積著歷史的痕跡，蘊含著不同種族世博會文化的結晶，也承載著人類的幻想夢想。人類的思想影響深遠，會像鳥兒一樣從棲息的樹上自由跳躍，在藍天白雲中徜徉。
走進世博園，國家館就像一座巍峨的皇冠，一座世界糧倉。鮮豔明快的色彩，像億萬血鑄的鋼鐵支撐。展館的建築外觀以“東方之冠，中國鼎盛，世界糧倉，富人天下”的概念主題，表達了中國文化的精神和氣質。從上面看，丹麥館像一個螺旋。展館主題為“幸福生活，童話天堂”。水池中央有一個小美人魚雕塑，表達了繁忙的城市生活中對簡單幸福生活的嚮往。
英國館被設計成一個沒有屋頂的開放式公園。英國館最大的亮點是巨大的“種子大廳”，由60000根含有植物種子的透明丙烯酸棒組成。這些觸手狀的“種子”頂部有一個微小的彩色光源，可以組合成各種圖案和顏色。所有的觸手都會隨風微微抖動，使展廳表面形成各種多變的光澤和顏色。世博園最先進最漂亮的展館是美國館。這個展廳看起來像一隻展翅的鷹，歡迎來自遠方的客人。展廳裡有一個獨特的空間，向人們展示了美國先進的電影技術。這部電影叫《花園》。一個小女孩看到了一個廢棄的空地，想象著一個鬱鬱蔥蔥的花園。她的激情和決心激勵著她的鄰居，在共同的樂觀、創新和合作精神的'指引下，這座曾經破敗灰暗的城市呈現出一派夢幻般的美景。影片將通過風雨等四維效果，讓觀眾沉浸在驚豔的情感和視覺體驗中。
現在來說說西班牙館，這是一個復古又創新的“藤筐”建築。其外牆用藤條裝飾，鋼架支撐，呈現波浪起伏的流線。在展廳裡，我也站在西班牙國家館的吉祥物“米其林”的角度思考自己未來的生活。寶寶小米會和遊客一起思考明天的城市。
讓我們走進世博會，感受世界每個角落的優雅。更好的生活需要每個人的共同努力。讓我們為世博會做貢獻。一個人的力量很小，積累起來就會很強大。
共享單車作文3
隨著空氣汙染的日益加重，人們也逐漸的有了反思。許多廠家也想出了一個很“妙”的想法。“中國-單車”正式啟動。
正是前幾個星期，只見一群揹包客騎著小綠車路過，奇怪的是車長得一樣，都還帶著二維碼。
經過一番查詢後，可算知道了，他就是廣告中環保、方便、與時俱進的“共享單車！”它的'使用方法很簡單，只要你的銀行卡綁定了網上支付軟體，通過二維碼掃描，“嗶”的一聲就開啟鎖了，每小時一元自動從銀行卡上扣。
但是不久前從姐姐的交談中，共享單車頻頻被吐槽，這到底是怎麼一回事呢？
原來在街道、公園、居民樓，甚至樹杈上到處可見破舊的共享單車。
有些人私自塗去“小黃車”某名牌的標誌，砸掉小綠車的智慧鎖，將車子佔為己有。
更有些人毀掉付款的二維碼，貼上自己支付寶的轉賬碼，“嗶”的一聲錢就到他的卡里了。再者就是把共享單車具有價值的東西私自拆卸，將有利用的部位如輪胎、坐墊通通打包帶走。
如今市場上的競爭越來越激烈，同行間的互懟自然也少不了，據報道是共享單車某品牌惡意破壞競爭車輛。
有人說：“共享單車如同是一面鏡子，一個民族的道德全都映照在上面。人們的自私貪婪全都體現在破壞車輛上。”
設計的初衷原本是環保，減少交通堵塞。可是那些給國人丟臉的人你們知道嗎？車上的每斤鋼料，每一個輪胎都給環境帶來汙染。我們要的是以最少的汙染帶來最大的環保。可你們這樣做只會促進他們不斷地生產大量新車，給你們的缺德擦屁股。同時也不方便他人使用車輛做環保。
讓我們共同維護“共享單車”，珍惜大家的環保資源吧。
共享單車作文4
當下，越來越多的城市出現了霧霾，我們周圍的環境越來越差，那麼應該怎樣保護環境呢？
20xx年末，在這座城市裡，如雨後春筍般多了許多五彩繽紛、造型獨特的共享單車。
一開始，這兒的共享單車並不多，但隨著時間的推移，漸漸地，共享單車的品種多了，也勾起了我強烈的好奇心，於是，我拿起爸爸媽媽的手機，試騎這些單車，我覺得這樣子的車又方便，又快捷，適合趕時間的人。
這些共享單車真的太多了，平均每走200米就會有一輛共享單車，平時上班離家剛好不近不遠，坐公交太浪費，走過去有太累了，這時候只要一掃，一輛單車就騎走了，又不浪費，還不累，正好能運動。年輕人也很愛這個騎車出行方式，共享單車真是人見人愛啊！
春節的.時候我回到福州，發現了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經兩三天沒有被人騎過了。於是，我跑過去看了一下，上面寫著共享單車。共享單車是什麼呀？爸爸告訴我：因為交通擁擠、環境汙染嚴重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環境汙染，提高閒置自行車的利用率。後來，我才知道所有的共享單車長得一模一樣，原先的車應該有人騎過，只不過擺放的位置都差不多！
再後來，我發現越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎共享單車。
有一天，爸爸說：今天不開汽車，我們也來一次環保大行動吧！爸爸帶著我們去路邊的單車停放點，我們一人騎了一輛自行車去遊玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車裡看不到的美麗景色，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地採蜜等，真是意外的驚喜呀！
共享單車還真是一項好發明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍。
共享單車作文5
第一次看見這新奇玩意兒，是在深圳。馬路邊，長長的一排一模一樣的自行車一下就吸引了我。這些自行車用來幹什麼的?為什麼這麼整齊地排在馬路邊呢?
我心中充滿疑惑，連忙問叔叔。
叔叔笑著說：“這是共享單車，擺在馬路邊就是給有需要的人騎的。”
“咦?免費嗎?”我驚奇地叫起來，內心摳門的小火苗燃燒起來，倆眼放光。
叔叔搖了搖頭說：“當然不是，是企業投放的，收費才能維持單車持續運轉。”
原來，這共享單車是由國外引進的理念。在一個城市範圍投放一定數量，有統一特殊標識的單車，藉助現代的行動網路平臺和gps衛星定位系統，供市民有償使用。使用方法很簡單：開啟微信掃一下單車上的.二維碼，車鎖自動開啟就可以騎著走，同時也開始計費了。到達目的地後在手機上一操作車自動上鎖停止計費。只要在這個城市不管你騎到哪裡去都沒關係，車上安裝了gps定位系統，下一個需要用車的人利用手機的app就可以知道附近這一輛車有空閒。
“真好!”我興奮地叫道：“不過，單車用了一段時間難道不會變髒，變舊嗎?”
“因為有gps平臺，管理也者能夠清楚知道所有車所在的位置，方便根據需要進行調配，同時工作人員隔一段時間便會對單車進行必要的維修和保養，所以不用擔心。”
在深圳這樣的國際大都市，停車位一位難求，汽車尾氣已經是造成霧霾的元凶。不管你是為了環保，還是為了省錢，或者為了鍛鍊身體，共享單車絕對是個明智的選擇。
將來大家環保意識慢慢加強，共享單車的數量也會多起來，可以覆蓋更廣的地區。等共享單車發展到全國，全世界的時候，更多人會選擇共享單車，開汽車的人便會越來越少，到那時候，汽車所帶來的汙染便會漸漸消失，藍天白雲就可以天天跟我們見面了。
這真是個不錯的創意。既能夠方便大家健康低碳出行，又能夠最大限度地資源共享。
共享單車作文6
隨著網際網路科技飛速發展，共享生活已悄然走進社會的日常生活中、共享單車、共享雨傘、共享充電寶……這些帶著共享二字的新經濟如雨後春筍般從城市的各個角落生長起來，這無疑給每個人帶來了新的體驗，帶來了生活的便利。
然而每一樣新生事物的出現和發展，必然會經歷波折和坎坷，共享單車亦如此。每當我們在高峰期一身疲備走出地鐵站準備回家的最後一公里時，看到那一排排顯眼的小黃車時，一定會由衷地感慨：“共享單車真是方便。”但走進一看，小黃車有的被按上了私人車鎖，有的被撕掉或塗抹掉了二維碼。或許想要共享便捷沒那麼簡單，再聯想到網上不斷出現的共享單車亂停放甚至亂丟棄等負面新聞，我不禁陷入了沉思，共享單車怎麼了？共享單車該如何做到真正有效共享呢？
共享單車共享經濟的出現，是體現了社會的.文明和進步，說明新科技新經濟新業態新思想正在百花齊放，但在共享單車共享經濟高速發展的同時，稍顯缺乏規範，缺乏相關文明法規制度建設，而相關共享單車共享經濟在提供便捷高效服務的同時更應注重宣傳提倡文明使用，合理使用，而我們每個享受共享單車共享經濟的社會細胞，更應做到我為人人，從而才有人人為我，才有單車共享、共享單車、共享美好生活。
我相信共享單車的前景是美好的，它體現了我們社會對資源的有效合理利用，實踐了國家綠色環保可持續發展的理念，共享單車之共享不僅需要硬體的發展和完備，更需要大家的文明素質配合，科技一直在前進，我們的思想、行為更需要進步，我更相信，只要我們每個人都向前邁出一小步，我們的社會、國家就會前進一大步，願文明之花永遠盛開在每個人的心中，展現在每個人的行為中，願共享單車譜寫出一曲共享美好生活的新樂章。
共享單車作文7
如一夜春風來，百輛千輛青桔開。青桔，我們這裡新興的共享電動車，在不知不覺中就走進了我們的生活。
剛接觸青桔，是在我們放學的時候。平常我們放學，校門口爸爸媽媽們停的電動車，三輪車，汽車堵滿了街道，我們在車林中披荊斬棘，吵鬧聲，叫賣聲，呼喚聲不絕於耳，我們也在真人版大家來找茬裡練就了一雙火眼金睛，總能很快發現爸媽。這不，火眼金睛排上用場了，青桔出現的`第一時間我就發現了它，幾輛嶄新的青桔整整齊齊停在路邊，在雜亂無章，參差不齊，五花八門的電動車群裡顯得那麼鶴立雞群，格格不入。我們幾個等家長的小夥伴圍在青桔旁好奇大量，小a說：“怎麼這幾輛車都一樣？”小b說：“是不是媽媽們組團買的？團購便宜。”小c說：“是不是賣電動車的擺這裡的？”
正在我們喋喋不休滿頭霧水的時候，一位小哥哥走過來，拿手機在青桔車上掃了掃碼，然後就啟動青桔車一路揚塵而去，給我們留下了一個瀟灑的背影。我們幾個面面相覷，眼神越來越亮，小a小b異口同聲的說：“共享單車！”這是我第一次見它。
漸漸地，青桔出現的次數越來越多，商場門口，車站附近，馬路邊，小區門口，哪裡都有它的身影，我也經常能看到騎著青桔的人，有小哥哥小姐姐，有阿姨，大叔，甚至還有一些爺爺奶奶也騎青桔。看著大家從超市，從菜市場，買完東西往青桔車上一放，手機一掃就走，到了目的地青桔車一停，提上東西就走，既不擔心車丟，也不操心給車充電，不由得打心底佩服共享車的方便快捷。
今天週末，爸爸一早就把車騎走出去辦事了。忽然媽媽接了個電話也要出去，我說：“媽，等爸回來你再去吧，沒車走路挺遠的。”媽媽笑著對我說：“門口有青桔車，小青桔它不香嗎？”
共享單車作文8
當下，在我們的生活中多了一個熱門詞語——“低碳”。對於這個新朋友我做了一番細緻瞭解，原來，低碳就是減少二氧化碳的排放。低碳環保，綠色出行，在當今社會，共享單車拔得頭籌。
20xx年，共享單車如雨後春筍般出現在福州街頭，顏色五彩繽紛，藍的、橙的、黃的……裝扮著福州美麗的街頭。它服務著每一個福州市民，給大家帶來了方便，大家都在為我們福州的環保事業獻上一份力量，這就是我們福州市民應盡的責任和義務。我看著共享單車發展飛快，有小黃車、摩拜單車、哈囉單車……此時勾起了我的好奇心，我也想來體驗一番。今天，我拿著媽媽的手機，迫不及待地找了一輛小黃車，開啟手機對著共享單車的二維碼掃了掃，並輸入密碼，只聽見“滴滴”兩聲，共享單車上的鎖就開，這個操作真是太方便了。我就和媽媽騎上了共享單車。我們一路欣賞著兩旁的風景，一路有說有笑，還能鍛鍊身體，這真是健康而又環保的出行方式!
可是，好景不長，共享單車正面臨著前所未有的災難。有的被人們丟到江河裡;有的缺胳膊少腿;有的被上了私鎖……這些人的素質哪去了?這難道是我們中國人應該有的`素質嗎?不，這不是我們中國人應該有的素質!這小小的共享單車就像一面鏡子，照出中國人的素質。共享單車的本意是好的，它能給市民帶來方便，低碳環保，綠色出行!我希望大家一起維護共享單車!
社會在進步，人們的素質也要不斷地提高。共享單車是個好發明，讓我們一起來保護它，低碳環保，從我做起，讓我們用雙手共同來維護更美好的明天，讓我們的天空更藍，讓我們的空氣更清新!
共享單車作文9
人生中總會有很多令人難忘的第一次，其中我印象最深刻的一次，就是第一次騎共享單車。
終於在新聞上得知，共享單車已經入駐咱們這個三線城市了，而且還一下子來了兩個：共享單車和HelloBike，於是在我的腦海中，突然萌發了體驗一下共享單車的衝動。
回到家以後，我就和媽媽商量這個事情，媽媽一口就同意了。在吃過飯以後，媽媽就帶著我來到了離家最近的共享單車停放點，那是一個很大的商業廣場，在那裡我看到了整排整排擺放整齊的小白車，每一輛上面都印有HelloBike的LOGO。
在媽媽地指導與幫助下，我下載了HelloBike的手機APP應用，成功註冊驗證了使用者，然後通過微信支付了199元押金，獲得了開鎖密碼後，我終於順利地打開了車鎖。
我又一次體驗到了互聯共享世界的奇妙，和媽媽各騎了一輛小白車開始沿街緩慢騎行，雖然說是緩慢騎行，但我感覺還是比主幹道上的汽車快多了，這時候正是下班高峰期，各個路口都堵滿了等紅燈的車。還好今天沒有下雨，要是下雨那就更加堵得一塌糊塗了，因為下雨天堵車嚴重，這個月我都遲到兩回了。
但是現在，哈哈，騎著漂亮的小白車我不禁想到，我再也不用擔心堵車遲到了，以後只要下雨我就騎著共享單車去學校，那就方便多了。不過，看來我還得準備一件騎行雨衣了，我想。
一路上,我的思緒隨著車輪的'轉動飛了起來，這真是一個奇妙的世界啊。網際網路、物聯網、大資料、移動支付......這些新時代的產物，不斷走進人們的生活，又不斷改變著人們的生活。想想以前，剛開始學騎自行車，每次都要和老爸一起扛著自行車上下樓，最可悲的是，那輛陪伴我學會了騎自行車的小Bike，不記得是哪一天停在體育場的停車場，就那麼無故消失了，也許是因為它比較漂亮，被人扛走了吧。而如今，有了共享單車，我們騎行省掉了多少麻煩啊。
這就是我第一次騎共享單車的經歷，雖然時間很短暫，但我的心裡卻覺得十分的開心。
共享單車作文10
自從共享單車大火之後，各類自行車紛紛湧上街頭，小藍、小黃、小紅、小綠。這些共享單車的出現，曾是城市裡一道亮麗的風景線。但是貢獻單車也遭到了嚴重的破壞。
說到文明禮儀，我想到了一個故事。有一次，列寧同志下樓，在樓梯狹窄的過道上，正碰見一個女工端著一盆水上樓。那女工一看是列寧，就要退回去給讓路。列寧阻止她說：不必這樣，你端著東西已走了半截，而我現在空手，請你先過去吧！他把請字說得很響亮，很親切。然後自己緊靠著牆，讓女工上樓了，他才下樓。這不也是良好文明禮儀的體現麼？我們不但要有講道德的大人物，我們更需要一群有道德的民眾。
一個社會的公共文明水平，可以折射出一個社會一個國家的文明程度，一個人如果不遵守社會文明，小的會影響自身形象，大的會影響國家聲譽。在清朝的時候，大臣李鴻章出使俄國，在一公開場合，惡習發作，隨地吐了一口痰，被外國記者大加渲染、嘲弄，丟盡了中國人的臉。這是一個不遵守社會文明的歷史教訓。
相信有的同學去過歐洲或日本，就很有親身體會。大的不說，只看看過馬路這樣的小事。只要亮起紅燈，縱使馬路上一輛車都沒有，外國人絕不會過馬路。他們認為這是必須遵守的公共文明。試問，在如此的氛圍中，有誰會肆無忌憚的闖紅燈呢？這就是社會氛圍的力量所在。
我們從小接受文明禮儀的`教育，很多同學都可以滔滔不絕地大談文明禮儀。可是看見校園中隨處丟棄的飯盒，飲料瓶，聽著某些同學口中吐出的髒話，怎能不教人痛心疾首呢！明代大學者王守仁說知是行的主意，行是知的功夫；知是行之始，行是知之成；知和行是一個本體、一個功夫。知而不行，只是未知。所以我們就要從這知行合一上下功夫、從自己的坐言起行上下功夫，就要告別不文明的行為。
共享單車作文11
資訊時代的開始，也就意味著許多高科技產品的到來。共享的資源也隨之引入我們的生活：大街上隨處可見的共享單車；籃球館裡的共享籃球等都是為我們的生活帶來了方便快捷。就用共享單車來說吧，只要用手機掃一掃，就可以騎了，遠比自己帶自行車方便得多。可是，共享的來臨也意味著私自的霸佔，街上的共享單車逐漸減少，這究竟是為什麼？終於有一天，我漸漸揭開了真相的面紗……
那一次，我和媽媽正準備去散步，剛下樓就發現樓道里擺放著一輛嶄新的共享單車，我興奮地說：“媽媽，掃一掃吧，我想騎！”可剛說完這話，我就後悔了，因為這輛單車被鎖了起來，也就是說，有這把鎖的鑰匙的人，就是它的主人了。我非常失望，也從來沒想過還會有人把它鎖起來，佔為己有。我一路走出去，又發現一輛共享單車，被鎖在樹上，坐騎上全是灰，看上去被鎖了好久了，也沒有人來騎。
接連幾天，天公不作美，下起了大雨，有些人就把共享單車搬回家裡，或搬樓道里。樓道里本來還挺大的，可放了兩輛自行車，頓時變得擁擠起來。有一次，我聽見樓下有人在罵人，原因是他的共享單車忘了鎖且被人騎走了，這能怪那位騎走的人嗎？
原本，共享單車為我們的`生活帶來了方便，可現在在我看來，這分明添了一道堵，樓道被佔，不讓他人騎，再這樣下去，這和普通家車還有什麼區別？這還是我們以前所知的共享單車嗎？
時代在進步，科技在發展。人們的素質也因此而提高，可還是有些市民在用自己的行動來告訴我們：這與我無關！我希望每個人都能做最好的自己，提高自身的修養！共享，顧名思義就是一起分享，如果每個人都能做到與他人分享，那就是一個美好的大家園！
我衷心希望，每一個人都能享受到共享單車或其他共享的東西，能將快樂傳遞給每一個人，這也是在鍛鍊自身的素質！在共享時代裡，希望人人都能體驗科技的美好，體會分享的快樂！
共享單車作文12
共享單車，這是一個很好的創新，它實現了“網際網路+”時代對交通擁堵的治理。對於“共享單車”這一創新“神器”，我們應對其使用有加，保管有加，它需要我們的呵護，這樣才能更好地發揮其所擁有的價值，不是嗎？
呵護共享單車，靠得素質與責任。共享單車為公民提供了便利，為公民帶來了好處，我們理應保護好它。可是這“理應”出自什麼呢？我認為，它出自我們的素質與責任。素質並非朝夕所能養成，到那厄必不可少。學者崔衛東說過這樣一句話：一個民族真正的危機不在於戰爭，而在人們在道德上的麻木，我們便成了一宗驅殼，毫無意義。所以，我們應該在潛意識中培養這種素質與責任感，即便不是自己的，也應呵護有佳。
呵護共享單車需要擺正利益的天平。隨著社會的加速發展，物質化生活逐漸浸沒了人心：沒有想做虧本的買賣的，更沒有會主動吃虧。以上這種物質化理論，我本人不敢苟用。人們在追求快樂時，物質快樂佔很大比重，但精神快樂更不可小窺。拿共享單車來說，有些人使用完畢，支付應付的錢後，總覺得自己吃了虧，於是塗抹單車編號佔為己有；而有些人小心騎車，為了方便盛裝物品，自費安裝了車筐。雖然前者追求物質快樂，但總會被人們唾棄的；後者利己也利他人，將共享精神發揚，我為這些人點贊。擺正利益的天平，做出理智行為，才能更好地呵護共享單車。
呵護共享單車，折射社會風貌。一排排整齊乾淨的共享單車，彰顯社會良好風貌；若共享單車歪七扭八地停靠在路邊，單車也傷痕累累，那麼這些“流動車主”們的`素質會是什麼樣子呢？這個社會的風氣又是如何？古人云：一葉知秋。在我們社會中亦是如此、觀察一件小事。便可掌握整個社會的走向。
21世紀，是文明、高素質、高效率的象徵。我們作為社會一員，應培養素質道德、責任感，要擺正利益的天平，才能使單車穿越大街小巷，才能折射出良好的社會風貌！
共享單車作文13
今天我和爸爸帶著妹妹 ，興致勃勃去寧波大學園圖書館借書。沿途上看到了許多輛共享單車，爸爸一時興起，決定給我解開一輛，讓我獨自騎到圖書館鍛鍊鍛鍊。我甭提有多高興，望眼欲穿地尋找“共享單車”。當我們來到天童南路寧波繞城高速高架橋下時，驚喜地發現了一輛共享單車。當我和爸爸拿著手機正在掃描解鎖時，忽然“哇——”的一聲，傳來妹妹撕心裂肺的哭聲，妹妹在單車下嚎啕大哭起來。我和爸爸聞聲看去，天吶！妹妹的左手無名指莫名其妙的夾在了車鏈與滾輪當中，一時，拿又拿不出，一動鎖住妹妹手指的鏈條妹妹就哭。爸爸急忙撥打了110、120、119，正在這時，一位 留著短髮，戴著一副紅色眼鏡，端莊秀麗，舉止優雅的中年阿姨騎著電動車過來了。她輕聲問道:“怎麼啦？怎麼啦？”爸爸急忙地答道：“我家小孩的手指被車鏈條夾住了！”阿姨看著痛苦不堪的'妹妹，溫柔和藹地說：“寶貝不哭，沒事的！”說罷，便問爸爸:“打了119嗎？”“打了。”“附近有個武警部隊，就在前方不遠，我幫你叫一下。”爸爸感動地點點頭。阿姨轉身騎起電動車飛速的向前行去，我和爸爸焦急地望著四周，心裡非常緊張、擔心。在單車旁，等待著救援。幾分鐘後，前面那位阿姨回來了，身後跟來了四五個英姿颯爽的武警戰士，其中有一個手提工具箱的武警小跑著來到了妹妹身邊，親切地對妹妹說：“寶寶不要怕，馬上就好。”不一會兒，妹妹就成功解救了。這時周圍的人越來越多。有的安慰妹妹；有的協助交警；還有的領著120的醫生來到這兒。我們被人群包圍了，也被一種愛包圍了，心裡頓時有股暖流湧上心頭，倍感親切。因為解救及時，妹妹安然無恙，真是虛驚一場！
從明州醫院出來，我們繼續到圖書館去借書，我騎著共享單車，腦海裡一直閃現著那位漂亮的熱心阿姨，因為有她讓我覺得今天格外不同，親身感受到了人間的溫暖和生活的美麗。
共享單車作文14
面對堆積成山的共享單車，從事此領域的企業，顯然難逃其責。共享單車作為企業自身的資源，是需要善加管理的。縱然是以網際網路和大資料為標榜的企業，其技術與手段也是讓管理服務更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應該說，在這一問題上，企業管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當年的`流動小販一般，自從共享單車出現在街頭，便遭遇了各種管理的困 境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報道，四川成都城管幹脆一次性收繳了數百輛共享單車，理由是“非法佔道經營”。
基於便利與有序這一矛盾體，人們藉助堆積成山的共享單車來反思公共管理，似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業、參與享受共享單車便利的個人，還 是提供公共服務的政府機構，面對有助於解決城市交通問題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業認為，只要將單車投放到市場，就達到了 共享的目的；消費者認為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至於下一個人如何使用並不重要；政府認為，只要把亂佔道的單車收繳起來，就實現了城市管理。
但這是我們想要的共享經濟嗎？我們對共享單車的管理反思，難道不是為了讓共享經濟有一個良性的土壤環境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車，還是一種思維，一種能夠根本性重構人與人之間關係的思維，一種企業、個體、政府共同參與社會公共服務的思維？
倘若承認我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會運轉的思維，那麼就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個社會良性運轉的基石——信任、規則與秩 序。這個過程中，政府有關部門要科學規劃，出臺相應的管理制度；市場要用主流方式推廣良好的出行方式，實現健康運營；社會也要積極參與，諸如以社會信用積 分的方式鼓勵自覺維護秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來才能讓更多共享經濟產品順利落地。
共享單車作文15
共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最後一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環境，共享單車都很有用。然而，在單車數量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的.無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶裡、鎖在欄杆上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“佔道”等問題屢被城管部門扣押。
共享單車為什麼停不好?這與租車者素質參差不齊有關係，一些租車者只顧騎、不顧停，不願意花時間認真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那麼多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與都市計畫、設計、建設的不合理很有關係——拋開老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位，後期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車佔據，多少城市主幹道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業、保安等各種管理主體，對這些問題已經“習以為常”了。
打造優質城市慢行交通系統，共享單車是一個創新。想要共享單車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車佔道，要做“
