在天奇拓荒的日子裡散文

一

天奇門口偌大的空地上，停放著一輛大型貨車。車廂側面停放的是一輛叉車。倉庫員劉壘已在叉車上就座，靜候貨車司機開啟貨車的車廂門。正月裡的太陽很暖和，柔柔地照在不鏽鋼自動伸縮性的推拉門上。陽光映照著劉壘的笑臉，映照著桔黃色的叉車，遠遠望去頗具幾分詩意，是似梵高筆下的一幅油墨畫。

幾分鐘後，叉車雙臂托起長木箱包裝的冷風機，高高上舉，升入上“死”點後，叉車往前微行。“過點，再過點。”貨車司機成了叉車司機的眼睛，指揮著貨物填滿車箱的最後一個空位。

我走上前去，發貨清單上寫著：常規水衝霜冷風機二十五臺。我不知道二十五臺能賣多少萬？但我知道，天奇每天都有產品上車，有產品源源不斷地輸送至客戶，這便是我在天奇拓荒的意義所在，也是天奇人奮勇拼搏、突破自我、共同努力的結果。

天奇是一個新廠。經過一年時間的籌備，於年底投產。而我作為新廠的籌備人員，在新廠投產後因為個人原因卻要離開這片熟悉的熱土。

春節後的第一個上班日，我就向天奇領導提交了辭呈。隨著交接日程的臨近，我在天奇停留的日子所剩無幾。目睹天奇門口發貨現場及廠區的景物，思緒又紛飛到我在天奇拓荒一路走過來的點點滴滴。

二

蜀城的三月，春光明媚。廣袤無垠的沃野，漸退滿目的瘡痍；微風搖曳的小草，悠然在曖風中沉醉；淡然處之的枝丫，冒出星星點點的綠苔；春光明媚的蜀州大地，到處都是漫山遍野的油菜花，如火如荼地綻放。蜜蜂在花叢間穿梭，蝴蝶在小草中翩躚。它們或為追求一份甜蜜的生活，或為明媚一份屬於自已的春光，都在自己熟悉的家園上忙碌、奔波。為了新廠的投產籌備，我們這幾位從嶺南來到蜀地的漂泊者，成了這群蜜蜂、蝴蝶的隔壁鄰居。

崇陽機電一條街是我們落腳的地方，石羊五組二幢是我們住宅的樓房。我們七人同住一層，三零一房既是工廠籌備領頭人席總夫婦下榻的住處，又是我們的辦公室，還是全體成員吃飯的餐廳。最初幾天，我們在附近飯店就餐，雖然消費不貴，七個人吃個午餐一百幾十元，但時間長了也是一筆不扉的開支。我們上百度搜索當地餐飲業，很快找到一家名叫星期八的快餐店。我們想找更近點的快餐店，幾經搜尋之後，深深感受到了“百度”老師的無能為力，我們不得不接受這樣一個事實：這裡的快餐店鳳毛麟角，不像經濟發達的城市那樣，快餐店多到遍地開花、比比皆是。星期八快餐店位於永康東路，離我們居住的地方有幾里路遠，步行前往就餐非常不便，但我們還是成了快餐店的客戶，因為快餐店有送餐上門的惠民服務。

緣分似乎是一張寬大無邊的網，能在莫大的疆土上網著幾位素不相識的人。昨天我們還天各一方，今天就在出租屋內齊聚一堂。我們日升而出，日落而歸，周而復始，一起將鄉村農民勞作的模式遷徙到崇州經濟開發區上演。

我們沒有交通工具，前往路上都是打出租車，七公里的路程，車費三十元。本著化少錢辦多辦事的原則，我們像跟菜農買菜一樣同出租車司機討價還價，但不是所有的車主都願意為顧客敞開討價還價的大門。幾次上車後，因為價錢談不攏又被迫接受下車的窘境，車主將車費開價到四十元，說是包含返城費，少一個子兒不去。來的時候是從市內出發，叫出租車容易，從廠區返回住處的車子就不方便了，要步行二里路遠的地方等三輪車，泗維路的主幹道上，來往車輛稀少，有時能很快遇上三輪車，有時站在路邊傻傻的等，有時要等上一二個小時。一個月後，天奇有了一輛七座的“金盃”麵包車，從此結束了交通出行長短不一的等待。麵包車具有雙重的使用功能，推開側面，可以載人；掀起尾板，可以裝貨。

三

踏入蜀地的第二天，基於掌握第一手資料，我們來了崇州金雞工業園新廠坐落地測量新建車間的總面積。我們置身於泗維東路觀看廠址，工廠門口是一條兩車來寬的公路，沿路兩邊的高壓電杆一字排開。這裡行人、行車稀少，實屬偏僻地段。門前是一塊寬敞的荒地，土堆密佈，雜草叢生。置身保安亭的側面，不時能聽見清純悅語的小鳥鳴叫，為數眾多的麻雀不時而從電線旁邊歡快的飛過。廠區院內，有一個三合板搭建的狗棚，棚邊用細小鐵鏈拴著一條毛絨絨的小狗。那隻小黃狗格盡職守，性格潑辣，脾氣暴躁，見人聞聲即久叫不止，我們進入廠區時，它奔跑到木棚前方尖叫；我們離開門口時，它躍上木棚頂上狂吠。狗棚的後面，是五個單元組合成一個氣勢磅礴的車間主體；狗棚的左面，是五屋樓高的辦公樓房靜靜屹立；腳踏車間，室內是一個偌大的空蕩蕩的車間，地面除了積滿了一層厚厚的白色粉塵外便一無所有。我們進入辦公大樓內，目之所及，皆是原封不動的毛坯牆壁。

測量好車間現場後，需要是購買電腦。我們去陌生的街道上尋找電腦經銷商鋪。上午九點走進市區，這裡街道寬廣，四通八達，平坦道路無限延伸。幾經輾轉，在一個十字路口處發現了大視界電腦城。進入其內，化了三個小時，選了兩臺戴爾牌膝上型電腦。電腦提到房間的客廳茶臺上就開始辦公了。經過三天的繪圖，裝置規劃初具規模，車間左面一區為鈑金生產線用地，依次擺放剪板機、數控衝床、折彎機；車間左面二區為兩器生產線規劃地，裝置分佈翅片機、脹管機、彎管機、檢漏池；車間右面一區和二區定為裝配區域，配備四條重型無動力滾動線，總長二百多米……為了追求裝置擺放的規範性、合理性、實用性，我們集體討論，三番五次將繪好的圖紙進行修改。

有些生產裝置的執行離不開壓縮空氣的供給，這需要在車間外面建一個頗具規模的空壓機房，以此作為動力裝置執行的氣源。氣房將氣體輸送至裝置處是靠一百多遠的管道完成。替氣房佈置管道是一項繁重而艱鉅的任務，我們要在三米高的地方架設四條並列走向的管路，分岔後則是左轉右拐，像毛細血管一樣爬滿了車間東南西北的牆面，所需直徑三十八毫米的無縫鋼管一千四百六十餘米，所需直徑二十五毫米管一千零一百多米。上午列出了採購計劃，下午便派人去管材市場購買。材料回來的第二天，焊工就開始對管道除鏽，替管道噴塗紅色防鏽底漆，四種管道的外表面噴塗油漆的顔色標識是按國標規定進行，乙炔噴鐵紅色，氧氣塗天藍色，低壓刷白色，高壓為黑色。晚上在房東那兒租了一臺空壓機（房東是經銷機電產品的老闆），早上上班途中去貨架租賃的門店租了八臺鐵架，一切設施就位後，焊工便對管道進行焊接。每根管道的供貨狀態的長度是八米，焊工將三根管道在地面上焊接成二十四米長的整體，然後抬到三米的高空上進行分段連線。這種工作量之大、施工程度之難，是行業外人員很難想象的。我們犧牲了五月端午的節假，放棄了跟家人團聚的時光，用了近二個多月的時間，完成了空壓機管道的全部焊接與安裝。

我們對空壓機裝置知之不多，眼下卻要為購買空壓機提出申購清單。購買空壓機需要多大型號的裝置，事先並不知道，只知購買合適的空壓機至關重要，型號買小了負荷不起生產裝置的正常執行；型號買大了又浪費數目較大的資金。我們找到空壓機裝置技術人員諮詢，他們說購買多大的裝置，取決於裝置的用氣量。為了獲取裝置的真實用氣量資料，我們便在沒有購回來的裝置資料中一一尋找，我們在東一沓西一摞的資料中翻閱，一個個查詢，一臺臺統計，最後得到了總的用氣引數，經過專業人士的確認，最後向空壓機供應商遞交了一份滿意的裝置申購清單。

倉庫需要製作存放物品的貨架，籌備貨架之事也是一項全新的探索。出於參考需要，我們叫以前單位從事倉庫的同事發些貨架的實物存放照片，觀其效果，受之啟發。在物色貨架製作單位時，為了便於多家對比，擇優選用，我們從網上找來六家貨架製作單位，一一約到現場，詳細告知貨架製作的具體事項，貨架製作的種類初步定為兩種，一種倉庫儲藏五金類的貨架，另一種是車間儲藏銅材的貨架。口頭說不明白的，或採用圖紙的尺寸標註方法，明確不同貨架長寬高的外形尺寸及隔層的高度；或用文件的格式列出清單，明示貨架的材料規格、承重噸位、層數、種類、數量……製作細節有了文字依據，縮短了同六家客戶的交流時間；有了統一標準，各廠家的報價與製作水平，就有了一目瞭然的可比性。

四

籌備路上最大難事是什麼東西都沒有，沒電、沒水、沒辦公室……新廠所有的基礎設施，都是空白的現狀；所有的落實專案，都是摸著石頭過河的探索。

從供電所輸送過來的工業用電，僅是終止在廠區門口變壓器下面的控制箱內。實現變壓器到車間的通電，我們還要走很遠的路。我們依據動力裝置的功率，確定電纜線的各種型號和用量；依據電纜線的粗細選用大小合適的電纜橋架。提交電纜線採購的週期不長，但進入施工環節的工程量大，變壓器到車間總閘的匯流排二百多米，需採用聚乙烯絕緣三芯二百四平方毫米的電纜。車間總閘到各車間的引線，採用硬塑銅電纜線，粗細囊括電線規格中所有“梯隊”：BV185、BV150、BV120……多種型號的電纜線總長達到了萬米以上。驕陽似火的夏天，彩鋅瓦鋪頂、黑色鐵皮飾牆、沒有排風設施的車間，猶如一個密不透風的火爐，室內環境溫度時常在40℃以上。電工沒有頭頂最毒的烈日，沒有腳踏最燙的黃沙，但置身三米的高空作業，全身包圍著的是熱浪的氣息，內心感受的是一團燃燒的火焰。電工迎著熱氣施工，冒著酷暑作業，汗水浸溼了他們的衣衫，一個個就像個落湯雞一樣。他們加班加點，硬是耗時一個多月的時間才全面完工。

車間沒電，為接通臨時用電的線路，車庫旁邊停放有一個沒有蓋板的爛電箱。那是建築工地上遺留下來的，爛電箱內配有電源開關，電筆檢測之後，發現有電。我們與工地值班的人員打了一聲招呼，在得到對方同意後，電工找來幾根電線接上，電腦辦公的用電及空壓機管道焊接的用電問題就這樣得到了解決。

廠區及作業現場沒水洗手。我們提著水桶去隔壁廠的壓水井裡取水，去的次數多了，煮飯的阿姨雖然熱情招呼，但我們感覺不好意思。後來，我們尋找新的取水點，就去兩里路遠的河邊提水。在下小雨提水的日子裡，路上滿是泥巴，我們踩著地滑的路面一路晃悠，桶裡的水也像鯉魚跳龍門一樣紛紛從被束縛的世界裡騰空而起，待我們回到廠區時，桶裡的水只剩下半桶了，鞋子和褲子也到處都是泥巴和水交織在一起。直到二個月後，我們從地下消防池裡抽水入池，從池內取水才臨時解決用水問題。

車間雖有衛生間，但因為未通水，長時間不能使用。廠外三百多米的路邊，有一間簡陋的衛生間。牆體的四周用建築木板釘就，若干塊大小不一的木板圍成一個簡陋的小空間，僅有一個多平方。頂上的橫樑材料用的是碗口粗的樹木，橫樑上蓋的是不凌亂拼湊的石棉瓦，防漏效能差，但也能將就使用，總比沒有強。木板圍成搭制的衛生間不高，成年人進門要低頭彎腰。便池是用紅磚水泥砌成的坑，坑上橫了三條長短不一的木頭，木頭上橫鋪了幾塊建築工地上的爛木板。如廁叉開雙腿蹲在長孔的木板上，向下張望著一米多深的'糞坑，有一種高空作業的懸空感。夏天，臭味熏天，隨著如廁糞便“咚”的一聲砸入坑內，瞬間響起“嗡嗡……”聲，濺起綠頭蒼蠅無數。蹲廁不到一分鐘，眼放綠光的蚊子如同聞血興奮的鯊魚一樣前來叮咬，任你全力驅逐，依然可以巧妙地與你周旋，循著你的肌膚偷襲，聞著你的體香不忍離開。我們七個人使用這個廁所，就像重溫鄉村兒時入廁茅房的夢境一樣，從春天做到夏天，最終在秋天醒來。自車間衛生間通水後，我們再也沒去過那個簡陋的衛生間，而小木屋也成了我們最美的回憶。

廠區保安室的旁邊，建好了三間矮房子，這房成了我們臨時辦公的場所。第二天，粉刷的牆面還是溼溼的，我們的辦公場所就從住房搬到了這個矮房內。早上一上班，我們幾個人參與打掃衛生，矮房地面佈滿了一層厚厚的白色粉末，掃帚一掃，白煙粉塵滿房間飛揚跋扈，吸入鼻翼咳嗽不已。待三個房間清掃完畢出來，一個個灰頭土臉，一位位鬚髮如霜。

等到粉塵消彌待靜後，我們把辦公桌擺放好，開啟電腦辦公。房間三面是牆，僅有一扇窗戶開在進門的同側，這樣形成不了空氣對流，來自建築材料散發的臭味聚集滯留在室內，造成室內空氣質量極差，鼻腔吸入的是一股濃烈的刺鼻難聞的氣味。呆的時間久了，呼吸著濃郁的甲醛氣味，就能令人產生頭暈症狀。劉麗在辦公室呆了三天後，因為過敏，弄得臉部多處紅腫發癢，打針吃藥後三天才見好轉。儘管散發著濃郁的味道，我們依然置身其內，接受一樁樁任務，完成一件件事情。完成車間用氣的空壓管道佈置圖的繪製，計算管道的總用量；統計裝置型號的用氣引數，列出空壓機等裝置的採購清單；繪製電線橋架的佈置圖，確定電纜線的各種型號及規格；設計車間工作平臺和零件堆放的轉運車，編寫倉儲貨架製作方案。

辦公大樓裝修好後，生產管理制度、安全規程、工序作業指導書等檔案制定搬進了二樓。進入新的辦公地點時，真切感受著辦公場所由無到有、由差到好的一路變遷：從出租室內到矮房再到寬敞明亮的辦公大樓。

五

隨著時間流逝，籌備也工作取得了重大進展。當廠區的綠化帶植物已栽種好；當院落圍牆上的園形燈泡亮出熾熱的燈光；當不鏽鋼自動伸縮門橫貫的廠門口；當廠房門口桅杆上三面彩旗迎風飄揚的時。那天，老總站在門口高興地說：“這就像一個工廠了。”

在一個寒冬曖陽親吻濃霧紛飛的週末天，車間裝置迎來了全面除錯階段。我們除錯空壓機管道供氣的狀況，除錯生產裝置的運轉……當所有除錯裝置執行正常後，迎來了我們這些拓荒人，可以用一生時間去銘記的日子，這就是天奇人經過一年時間的籌備與落實，於二零一六年十二月二日拉開了生產的帷幕。

為了這個喜慶的到來，我們作了精心時間的準備，費了漫長時間的等待，經過了長達數月的努力。從陽春三月的春曖花開，到天寒地凍的雪花飛舞；從空曠寬敞的車間，到生產裝置的就位……儘管準備的時間有些漫長，前進的腳步有點遲緩，但我們一直在籌備的崗位上奮戰，我們一直在落實的陣營裡堅守。我們所有做的每一件事情，都是在探索，都是在克服，籌備路上沒有沒克服不了的困難，沒有越不過去的屏障。我們不可以退出，不可以繞道，必須迎難而上，必須想盡一切辦法穿過它。穿過需要面對，艱苦需要跨越，不斷的歷練，才會有不變的頑強，才會有不斷的懂得。

天奇拓荒的日子即將結束，離開的前夕，在用文字回味那段時光裡，我深刻體會到，拓荒路上，只要腳踏實地去準備，一步一個腳印去實施，用執著的進取和不斷的努力就能創造一個又一個奇蹟。回首當初接受任務時，我們還顧慮重重，面對拓荒領域裡諸多的未知數，擔心能不能讓新廠運作起來。然而，當機器隆隆的轟鳴聲，源源不斷地從車間深處傳出的時候，欣然發現，我們已經不折不扣完成了拓荒任務。

天奇拓荒的日子是艱苦的，卻也是快樂的，根植在奮鬥土壤上的苦楝之樹，永遠搖曳著清新的快樂之風；天奇拓荒的日子是充實的，卻也是難忘的，綻放在拓荒園地裡的成功之花，永遠馨香著那段唯美的時光。