機電年度工作總結

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，快快來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編精心整理的機電年度工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

機電年度工作總結1

20xx年即將過去，在礦黨政工及上級領導科室知道下，我單位圍繞大型裝置安全執行、建立標準化現場這個目標，注重現場管理，加強裝置維護、檢修工作，在確保裝置安全執行方面取得了一些成績，但在具體工作中，還存在有很多不足，現將一年來工作總結如下

一、職責履行

作為一名管理人員，我分管副井提升絞車、6kV變電所和供電系統維護、檢修工作，以及機房標準化建立工作，工作的重要性要求我具備較高的管理素質，能夠指導現場工作，並對工作質量進行把關。

二、為保證我礦安全穩定供電，20xx年春檢期間，我單位組織人員對所有管轄供電線路以及高低壓配電系統進行檢修，並對各崗位接地點搖測接地電阻。由於我礦處於富雷區，架空線路易受雷電等災害天氣影響，為減少雷電危害，分別對主扇兩回架空線路、舊410泵站兩回架空線路和810管道井供電線路等更換避雷器，仔細檢查絕緣子捆綁等情況，處理各不合格接地網或接地線。

我礦春檢過後，根據礦領導指示，我單位對六個整合礦井高壓供電裝置和線路進行檢修，以及日常故障處理，本次春檢有效保證了六個整合礦井供電系統的安全穩定執行。

三、2號變頻器安裝投運

我單位副井提升絞車原為1臺變頻器執行，一旦變頻器出現故障，影響礦井生產物料提放，為確保副井提升機安全執行效能，在上級領導部門的協調下，今年年初配合廠家人員安裝了2#變頻器，兩臺變頻器採用一備一用執行方式相容執行，有效保證了提升系統的安全執行，為我礦的安全生產提供保證。

四、雨季三防工作順利開展

我礦處於山地低窪處，雨季災害防範至關重要，我單位在礦雨季三防領導組的指導下，積極開展雨季三防檢查防護工作，對主扇、進風斜井口等重要場所排布足夠的防洪沙袋，疏導崗位場所洩洪溝，對供電系統進一步檢查並對各崗位電纜搖測絕緣，處理不合格電纜。雨季三防工作的順利進行，使我單位所管轄裝置在雨季時節的抗災害能力有了進一步提高。

五、副井絞車檢修

副井提升機至08年6月投入執行，未曾對聯軸器進行檢修，20xx年9月，我單位組織人員對聯軸器進行檢修，並對彈性銷檢查維護，重新固定切平鍵，根據實際鍵槽尺寸製作切平鍵圖紙，以備不時之需。

為保證副井提升系統執行安全穩定，我單位組織人員對潤滑站進行檢修，並更換潤滑油脂、處理油壓、油溫異常情況，為進一步提高標準化管理，防止潤滑站因灰塵等造成油汙難以清理，我單位自主加工潤滑站防護罩，有效防止了裝置油汙產生。

六、副井提升機安裝後備保護

根據煤礦安全規程規定，副井提升絞車必須安裝後備保護。我單位在副井提升機原有保護基礎上，安裝卓爾電器有限公司生產的'提升機後備保護裝置，現後備保護各種保護已投入執行，有效提高了提升絞車安全效能。

七、副井提升機鋼絲繩更換：我單位主井提升機為雙繩纏繞時提升機，現採用主滾筒鋼絲繩提升，副滾筒鋼絲繩備用。為保證四季度輔助執行系統安全，我單位在本月初時更換主滾筒鋼絲繩，新鋼絲繩的使用，提高了主提升機在提升物料時的安全效能，為四季度安全生產提供保障。

八、冬季三防工作順利開展

為提高冬季抗災害能力，我單位根據礦冬季三防檔案精神，組織開展冬季三防工作，對室外瓦斯管路、氣管路、供水管路進行保暖防凍處理，並對遠離礦區場所提供大雪封山時的生活保障，為確保冬季裝置執行穩定安全，我單位組織幹部崗位跟班，對主扇、泵站等重要場所進行跟班，進一步提高了事故應急處理能力。

九、工作反思

回顧一年來的工作，我雖然取得了一些成績，但還存在著許多不足之處，在今後的工作中我首先注重現場管理、責任落實，加強隊伍建設，嚴格各項規章制度的執行，努力協調各方面工作，克服缺點，認真學習、鑽研業務技術，為我隊的各項工作上一個新臺階努力工作。

機電年度工作總結2

時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年裡，我在厂部和科室的正確領導和關心支援下，本著積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將半年來有關工作情況作工作總結

一、工作內容

我的工作內容大致分為機電組工作和裝置科科室工作。

機電組工作

2、參與巡檢和重點維護、維修工作；

3、負責機電組和變配電室的現場規範和管理；

科室工作

2、質量工作：整理維護裝置檔案資料；收集整理冰機、鍋爐、變配電執行記錄、裝置用油記錄和車間裝置保養記錄；統計裝置完好率和監視測量裝置有效率；

3、完成領導安排的其他工作；

二、主要成績

2、公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；

3、組織機電組成員及時完成車間裝置的巡檢、維護和維修，保障了車間生產裝置的正常執行；

4、組織班組頂酷暑參與車間新裝置安裝、放線、接線及除錯等工作，為新裝置早日投產作好準備；

5、參與能源組裝置的部分維修，保證了能源裝置的執行；

6、在q10機液位控制系統故障時，實現了q10機的`液位控制系統的改造、並修復原液位控制器，恢復原控制器控制液位後執行正常，至今無異常；

7、參與前加工段均質冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作；

8、參與cip中心站系統改造的電氣和氣動部件的安裝和除錯工作；

9、完成車間裝置巡檢表的更改，加大了裝置巡檢力度；

10、做好安全工作的各種記錄、報表；

11、做好裝置檔案的維護和裝置執行、裝置用油、車間保養記錄的收集；做好裝置完好率和監視測量裝置有效率的統計；

三、經驗體會

作為一名技術人員，專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯絡實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業知識。

2、努力鑽研提高管理能力

對於剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己，我經常用業餘時間，看些與管理相關的書籍，或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。

重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。

同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！

3、注重細節逐步成長

在工作中，任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節，一絲不苟的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節，為今後學習和回顧提供材料和依據。

機電年度工作總結3

20xx年6月，我順利完成了學業，從xx畢業，並於同年7月進xx有限公司工作。參加工作以來，我一直從事裝置合理化匯入，裝置維護，裝置改造等工作，下面就從專業技術角度，對我這1年來的工作做一次全面總結：

一、學習專業知識，提高崗位技能

本人於20xx年7月正式參加工作，當時我到xx公司生產技術課擔當電子電氣工程師。工作開始，我發現學校和實習裡學到的專業知識同時間工作有很大的不同和差距，為了儘快轉變角色，適應工作的要求，我在工作的同時，努力學習機械、電氣專業知識，為了在日常的工作能與日本支援者有簡單的溝通，我也加強了對日語的認識，在短短的半年內，我通過自己的努力及同事上司的幫助，能比較熟練地進行較複雜的裝置維修等日常事務工作。

在工作中，我不斷地學習文化知識和專業知識，進一步完善和充實自己的知識結構，努力提高自己的學識水平和專業素質，裝置改造對我來說是一次新領域的探索。在支援者的陪同下，我運用了在學校裡學到的專業知識，和日常工作中累積的經驗和教訓，對各種不一樣的裝置進行改造，完善裝置，提高裝置的嫁動率，從而提高裝置的生產性。

二、組織協調方面

在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協調能力和科學決策水平。作為一名裝置管理員，能協助部門負責人做好每一項的工作，為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既與同事之間有良好的溝通，又能團結一致把工作中遇到的難題合理地處理好。

三、業務能力方面

從參加工作以來，努力學習本專業的理論知識和專業技能，重視不斷提高自己的業務水平和教學能力，並根據裝置管理員工作的實際需要，通過業餘時間以不同形式學習，努力提高自己的專業技術能力和水平。

通過多年的努力，本人的專業技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。在工作中，對裝置上日常消耗部件有很好的管理，對每個部件的名稱和圖紙統一歸類，與供應商有較好的溝通，及時補充所需要的部件。

四、專業科技成果方面

自參加工作以來，本人對於裝置的改造有著很大的興趣。20xx年，針對QV熔接機編帶部安全隱患的存在，我在領導的陪同下對編帶部程式的修改，提高裝置的安全性。20xx年我對YR熔接機108#進行了改造，原裝置不能生產大產品，經改造後，裝置的生產性全面提高，能生產出任何的產品。

總的來說，在這幾年來的工作中，自己利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去，並取得了一些成效，具備了一定的.技術工作能力，但是仍然存在著些許不足，還有待提高。

在今後的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化機電建設的需求。

以上就是我從事機電一體化工作5年多以來的專業小結。總結時為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以後的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到被人對自己的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。

三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自己的業務水平必定能更上一層樓。機電行業，是一項學問頗深，涉及知識面較廣的行業，可以說是“做到老、學到老”的行業，知識是無限的，學習是不可停止的。

在今後的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業知識，不斷地實踐，搞好本職工作的同時，還加深其他領域的知識的學習，為社會多做一份貢獻。

機電年度工作總結4

尊敬的各位領導

大家好！

我叫xx，xx年已經結束，我們即將迎來猴年的到來。回首過去，這一年來我在自己的工作崗位上，肩負著自己的使命。下面，我將自己的工作做如下總結。

一、思想方面

一年來認真執行山西省xx高速各項規章制度和學習實踐十八大精神。注重在三個方面下功夫。一是在武裝頭腦上下功夫。通過集體學習，個人認真學習，大家討論，專家輔導，領會十八大的科學發展觀的本質和深刻內涵，掌握科學發展觀的靈魂。二是在提高能力上下功夫。轉變思想觀念，立足自身實踐，嚴格按照工作規章操作，熟悉工作流程，掌握工作技巧，提高自己的`工作能力。三是在轉變作風上下功夫。加強對山西省xx高速各項規章的學習，真正認識到高速隧道工作的重要性和機電工作的核心。

二、工作方面

一年來我在工作上，能認識到我本職工作的重要性和責任的重大。為此我做到一下四點。

一是對工作操作過程中要求自己認真負責，仔細查詢工作中存在的問題和缺陷，發現問題及時改錯。

隧道機電、消防是隧道安全運營的重中之重，但隧道內的供電裝置經過多年執行及執行環境的惡劣，現已經陳舊，故障率較高，為了科學合理地管理好這些裝置，最大限度地保證裝置的穩定執行，我們對每一個供配電設施編號管理，力求做到精、細、準，不允許有絲毫的馬虎。要求人人精心操作，認真維護，保證裝置正常運轉，保持各配電房環境衛生清潔，較好地完成了各系統安全穩定執行。

二是在安全方面嚴格按照省廳xx高速的制度執行，做到安全施工萬無一失。

我離軍段10千伏高壓專線總長約36公里，為確保離軍段10kv線路的正常執行，收費及隧道照明供電安全穩定，我股室每月對所屬高壓線路、變壓器等高壓裝置進行巡檢，每月對全線25項用電單元的電量抄報及維護，遇有特殊事件負責協調電力部門，配合技術人員巡查、檢測、維修。

每月對隧道消防櫃內設施檢查一次，八盤山、上白霜隧道消防水池補水共計207小時。清理洞內閘閥口垃圾38處；對所管轄隧道電纜、光纜、消防檢查井進行了檢查，無井蓋檢查井進行了重新配置。

三是對隧道機電控制性工作要科學對待，不斷掌握新技能和新技術。真正把隧道機電成為經得起考驗的精品工程。

四是服從各級上級的領導，遵紀守法，團結同志，愛崗敬業。

總之，一年來工作上有收穫，獲得了不少的實際操作經驗，但也許多不足之處，虛心向他人學習，彌補自己的不足之處。在新的一年裡，我會發揚優良傳統，糾正錯誤。做一名優秀的工作者。謝謝大家！

機電年度工作總結5

我是xx物業公司一名普通電工。20xx年度在物業公司領導關心和支援下較好的完成了各項工作任務，工作取得圓滿成功首先歸公於各級領導，歸公於我周圍的同事們，我只可是做了一點應當做的工作，盡了一點應盡的職責。經過多年的培訓和錘鍊，使我充分理解上級領導所倡導的“忠誠敬業、開拓、學習創新、優質服務”的企業精神及一系列先進企業文化的深刻涵義，在xx物業公司，作為一名電工，雖然不能像其他商家那樣直接為公司創造經濟效益，但卻起著保駕護航的重要作用，如同是一架機器上的`一顆小小螺絲釘。回顧一年來的工作歷程，我主要做了以下幾方面的工作：

一、較好的完成了所下達的任務指標

截止到12月份，我們做好每一項工作，堅持了較長週期的安全記錄，優質服務誠信服務取得了較好的成績。

二、安全堅持了較穩定的局面

一年來，我們按照今年初提出的“明職責、嚴紀律、強監督、重獎罰”的要求，把安全檢查放在一切工作的首位，加強安全工作落實，建立建全全方位，全過程的安全意識，參加公司所組織各項安全活動，在安全上重視調查研究瞭解實情，解決實際問題，注重工作期間的安全管理，在今年緊張的任務中，由於配合得力，杜絕了事故的發生，裝置檢修和故障處理到位，減少了配電事故率，配電裝置完好率100%，針對實際工作抓重點，查隱患，查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。

三、認真落實服務承諾和規範化管理

一年來，以公司規定為準則，以優質服務為宗旨，認真為業主服好務，提高服務質量，業主有情景反應，立刻做出迴應配合，規範工作程式，對業主實行承諾服務，堅持全天24小時電話堅持暢通，隨叫隨到。把”心連心”工程落到實處。只要接到報修電話就立即上門檢修，一般故障立即修，特殊事故說明情景作好解釋工作可是夜。對不方便的使用者，主動去幫忙，誠信服務盡最大努力減少業主停電，受到業主好評。在實際工作中主動。

機電年度工作總結6

20xx-20xx的第二學期，我承擔電氣18-2班的《C語言應用》和機電17-1、2班的《控制電機及其應用技術》課程。

20xx-20xx的第一學期，我承擔機電19-2班和機電19-5班的《C語言應用》課程、機器人18-1級《工控組態與現場匯流排技術》課程。

並根據電氣自動化技術專業和機電一體化專業學習C語言程式設計的目的，對課程內容和側重點進行了修改，並按照“講練結合、邊學邊練”的原則安排具體的教學實施，強化學生對所學知識的實際運用能力的`鍛鍊，把更多的時間留給學生上機練習，而不是被動地聽老師講枯燥的程式設計知識，收到了較好的效果。

日常教學過程中，注意對機房計算機裝置進行維護，學期初對全部40臺計算機重新安裝了作業系統、應用軟體和硬碟保護軟體，有力保證了課程教學的正常進行。平時嚴格規範學生行為，如出勤、課堂表現、愛護機房衛生環境、愛護計算機裝置等，獎罰分明，並作詳細記錄，便於在平時成績中予以體現。

課程考察，加入對實際程式設計能力和硬體除錯能力的考察，並與期末筆試進行綜合，較好地反應了學生的學習水平，比較公平地評判學生的課程學習成績，獲得了學生的好評。

關於畢業設計指導，雖然我平時不在學校，但是沒有因此而疏忽對學生畢業設計的指導和進度把控，通過電話、QQ、電子信箱等通訊手段，及時為學生解答疑難問題，提供下一步建議等，起到了比較好的效果。對學生髮來的文字，及時使用軟體進行詳細批註，將意見反悔給學生，對照修改。

20xx年6月，我通過了副教授職稱評審，獲得了副教授任職資格，專業能力提升了一個檔次。

科研方面，授權實用新型專利4項。

機電年度工作總結7

20xx年義煤集團新安縣鑫茂煤業有限公司在集團公司、洛陽煤業公司的領導下，認真貫徹執行有關的路線、方針政策，對各級政府下發的檔案精神認真學習領會，嚴格按規定執行，特別是對洛陽市煤炭企業兼併重組領導小組檔案，做到管理機構到位，區隊長和班組長及特使工種到位、勞動組織到位、安全管理制度到位，認真做好隱患排查及整改、安裝和更新裝置，使鑫茂煤業發生了巨大變化、取得了一定的成績，為更好地做好今後的工作，現對20xx年工作總結如下：

一、嚴格按要求進行隱患排查，按照兼併重組有關檔案精神和復工復產驗收標準，我們先後對井上和井下進行了隱患排查，共查出隱患37條，其中井上25條，井下12條。

二、嚴格按要求進行隱患整改，在隱患排查的基礎上，嚴格按照標準進行了隱患整改，拆除了嚴禁使用國家淘汰的裝置和電纜和沒有煤安標誌的裝置，對井上、下電氣裝置接地、過流、漏電等安全保護進行了除錯，編寫了負荷整定說明書，對各接地極進行了補充和完善，並對二次各接地裝置進行了接地電阻測試，確保符合要求，對地面各建築構物都按規定採取了避雷措施，在供電方面，對變電所進行了改造，實現了單母線分段供電，並建造了變壓器室，把變壓器室由房頂移至室內，對主井絞車房、通風機房和充燈房的配電櫃進行了更新，對井下供電又增加了一趟電纜，更換了井下的全部饋電開關，並對地面架空線路進行了改造。

在裝置改造方面，首先更換了兩臺空氣壓縮機，並新建了空壓機房更換了兩臺新充燈架和150盞礦燈，對提升裝置新增了後備保護，對各項安全保護進行了除錯，確保靈敏可靠，對主井安裝了液壓自動阻車器、搖臺和安全門，並能按規定閉鎖和動作，新安裝了提升訊號系統，對罐籠新裝了楔形連線裝置，並對罐籠按規定進行了每月一次的不脫鉤防墜試驗和每6個月一次的脫鉤防墜試驗。

在軌道運輸方面對副斜井330m和平巷290m的軌道和道木進行了更換，全部更換為22/m的軌道，為以後的`生產運輸奠定了基礎。

三、拆除了原來不合格的管道，鋪設了一趟70m長的4寸供風防塵管道和700m長的4寸壓風管道，對井下水泵進行了全面檢查和檢修。

四、認真搞好質量標準化，無論是裝置或軌道都嚴格按照標準，保持完好，保持清潔衛生，完善各項記錄。

五、搞好職工的安全技術培訓，提高職工的安全技術素質，先後培訓學習240餘人次。

機電年度工作總結8

在常年累月的機電維護實踐中，我不斷努力、學習和鍛鍊，這20xx年裡我始終奮鬥在xx公路大橋機電維護的第一線，從事監控、收費、通訊三大系統的技術工作。

這20xx年我始終把學習放在第一位，努力在提高自身綜合素質上下功夫，樹立較高的思想境界和良好的服務意識。工作後，我時刻意識到自己的知識貧乏，機電維護工作各個環節都充滿技術，要想維護好裝置，必須要懂裝置的工作原理。為提高自己的業務技能水平，一方面利用空閒時間對各種資料進行專業學習，有針對性地強化自己的專業知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。用最短的時間弄清楚各個裝置的引數、效能以及執行原理，使自己能更準確地在執行工作中判斷裝置的狀況，給自己增添了許多工作信心。

隨著時代腳步的快速前進，知識、技術更新的速度日新月異，面對新形勢，就必須掌握新的理論，與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統升級改造等大型機電工程專案中我都積極參加，從專案的`籌備、建設、驗收等過程中均及時跟進，對照自己原有的各項知識，結合新的裝置具體情況，使自己的新舊知識和實踐更好的結合，為日後的裝置維護起到相當重要的作用。

建設期間我們應對機電系統的施工線路、走向、防雷接地等基礎工程有一個清晰的瞭解，而且熟知工程圖紙的各部分，這對今後的系統維護起到相當重要的作用；在驗收期間，必須嚴格按照工程合同、圖紙、裝置、標籤等進行嚴格驗收，確保技術人員完全掌握了系統結構、裝置特點及功能；在系統缺陷責任期和裝置保修期內應虛心向施工方技術人員學習、請教，做好工作日記，等下次相同問題出現時膽大心細、獨立動手解決相關問題。

下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。

近年來，高速公路機電裝置維護管養工作越來越受重視。一方面，機電裝置的執行情況直接關係著收費、監控、通訊系統的安全穩定執行；另一方面，如果裝置的管理水平提不高，不僅影響裝置的壽命，更會增加維護維修費用，造成極大的浪費，因此，如何將機電系統維護維修工作進行科學化、規範化管理具有重大意義。

高速公路機電系統可以簡單的分為監控系統、收費系統、通訊系統三大類。機電裝置系統組成複雜、技術含量高，並大量使用精密電子元器件，成本較高，使用壽命有限。此外，地理環境的差異，也對裝置執行狀況和維護效果造成極大的影響，因此，如何高效發揮機電系統效能、節約後期投入成本，也將引起我們的高度關注。

為此，我認為首先要建立合理的維護系統體系。分析機電工程的現狀、發現問題、有針對性的實施科學管理、提高機電設施的使用效率。而重點在評價系統及設施的在用狀態、缺陷條件及對功能的影響程度等，評價不單純為了評定等級，重要的是發現問題，為找到解決問題的途經奠定基礎。

機電裝置的安全運營對維護高速公路的穩定性十分重要，是整個機電系統的重要組成部分。高速公路的機電系統能夠實現整個高速公路收費站的資訊化管理，主要的機電裝置有通訊裝置、監控裝置以及收費裝置等。收費站機電裝置的安全執行能夠保證高速公路的正常通行，提高機電裝置的維護和管理工作，使整個機電系統充分發揮出其對於高速公路執行的效益。作為機電維護工作者在裝置出現故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據平時積累的維修經驗進行判斷，但也不能過分拘泥於經驗。在日常工作中既要定期對裝置檢查，尤其是對於易發故障的裝置部件做好維護工作，還要多和同事交流，加強業務知識的理論學習，把握機電裝置最新技術方向，不斷提高自己的維護技能和水平。

機電年度工作總結9

這時公司領導也不斷的給我提供新的技術人員來補充部門工作。在新的人員還不能完全勝任的階段，為了能完成生產任務，我經常是身兼多職，從電氣圖設計，到指導和參與配電完成再有新plc程式和觸控式螢幕程式編寫，裝置廠內除錯都由我一個人來完成。很多時候為了不耽誤工程的進度我就利用自己的業餘休息時間加班加點。加班到很晚沒有車我就自己花錢打車回家。重慶自動線專案，上海自動打孔機專案，xx自動機專案都是這個階段的完成的。

我還努力培養新人，把xx掉到研發辦公室，指導他使用protel製圖軟體，製作電氣原理圖，在plc程式設計上，我也經常把思路告訴他讓他動手編寫程式，但是由於我太急功盡力給他的壓力太大，使得他承受不住壓力提出辭職。在此事情上人身上我重新認識了培養人才的方法和觀點，要想煉出好鋼，就應該找到好的材料，不管在意志品質上還是道德修養上，選中人才後再努力培養才不能造成人力和物力的浪費。在接下來的工作中我也是按照這樣的思想去選材，後來公司輸送的人才裡也確實有比較適合的人選，只不過都因為這樣和那樣的原因他們中的一部分離開了公司。

20xx年公司完成自動機xx臺，其中我獨立完成了xx，xx，和xx位三臺的電氣設計工作，程式設計和廠內除錯工作，一xx的廠內除錯工作和程式後期查錯工作，東風車橋制動鼓廠內除錯工作，我組織其中xx臺裝置的電氣配線工作。

公司完成雙面機xx臺，其中xx大學的曲軸平衡機的vb軟體更改和廠內除錯，一四環和山東凱馬的廠內除錯由我完成。

公司完成單面機xx臺，在董建軍離職後電氣圖紙設計由我獨立完成。如售後人員不在公司我也對裝置進行廠內除錯。

在電氣設計，生產和程式上沒有因為失誤給公司帶來損失。

在公司辦公裝置或辦公網路出現問題時，我隨時給予處理，保證公司正常辦公。工控機百分之七十由我安裝除錯。在客服人員不在的時候，我能夠協助客服部解答客戶疑問和市內客戶的維修。其中天合富奧維修維護數十次。

20xx年是艱苦的一年，因世界經濟大環境的`影響，公司的業績沒有達到理想狀態，但是我不會被這些客觀條件嚇倒，我堅信在公司領導的帶領下，我們一定能順利度過難關，20xx年我的工作主要安排在電氣生產這方面，我準備制定更多的電氣生產流程，讓每一項工作都有統一的標準。目標實現每臺裝置廠內電氣配線失誤率為少於一次。建立一套合理的電氣生產人員獎懲制度和記效考核制度，讓工作人員都能有更好的積極性。每週組織電氣生產車間業務能力培訓，實現每個人員都能獨立除錯單面和雙面裝置，都能獨立查線。在人才培養方面我會盡最大努力幫助新人，為公司輸送電氣方面的人才。

我對於自己的要求是更嚴格遵守公司規章制度。努力提高自己的管理才能，我為自己立下目標，20xx年我要實現裝置電氣部分零失誤。請公司領導監督我的工作。

機電年度工作總結10

時光如水，光陰似箭，充滿挑戰的xx年即將過去，機電部在上級領導的幫助和指導下，同志通力合作，注重協調，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了新的成就，有了新的進步。只有不斷努力、通力合作，才能取得成績，圓滿完成業主和領導所交辦的任務。以下是今年的機電組工作總結。

一、生產管理取得豐碩成果

今年機電施工逐漸進入了高峰階段，戰役目標一環扣一環，每個目標的實現對於總體工程的交付使用都是非常關鍵的，完成開閉站和變配電室施工和送電，保證行李系統施工用電；完成給水進樓。調動有限的管理資源、嚴密組織生產計劃、積極保證材料和裝置供應、下大力氣很抓關鍵工序協調和積極調動分部的勞動力。這就要求我們以最合理的分工、的工作效率和極高的工作熱情來投入工作。現在每一個部門成員都經受住了這種高壓下的考驗。

二、深入紮實地抓好基礎管理工作

各階段性目標的順利實現與我們機電部紮紮實實的做好各項基礎工作也是分不開的。在過去的一年裡，我們結合機電施工“系統複雜、任務繁重、工期緊張”的特點，做好技術協調管理工作，為機電施工提供支援。機電系統施工過程中各專業之間矛盾重重、施工工序交叉嚴重，往往要在很狹小的空間敷設許多專業的管線，採取超常規的施工方法進行施工。因此，協調工作對保證機電系統施工正常進行尤為重要。工序問題的解決需要技術支援，而技術問題的解決又需要從工序上著手。

針對施工中發現的各種技術問題，機電部每週及時從各機電分部進行蒐集，會同設計小組相關分部協商，看看是否可以通過調整施工工序、重新進行管線佈置進行解決，在每週的機電監理例會上提出並加以解決，並將解決結果及時反饋相關分部。為使問題不致遺漏，確保每一個問題均得到可靠的解決，我們對所有提出的問題實行消項，只有確實了的問題，才可以進行消項。

由於設計深度不夠，許多細節部位管線佈局矛盾現象相當普遍。針對現場出現的這類問題，我們機電部克服人員不足的矛盾，指定一人兼職主要進行資料發放管理工作。及時發放各種變更洽商檔案，並做好記錄、分類整理。同時積極配合技術部做好機電施工技術資料的管理工作、傳達落實機電資料檢查精神，監督檢查機電資料整改情況。配合合約預算部做好變更令的發放和索賠工作量的籤認工作。

三、積極接受新鮮事物和新技術

目前，在人們的日常生活中，建築智慧化已經給人們帶來越來越多的舒適性和安全性，在參與現場施工管理的過程中我們碰到了一些陌生的新事物，本工程中的“羅盤箱”還包括多個弱電系統，施工難度較大，設計單位下發的圖紙中也未明確各家單位裝置的'具體安裝方式和位置。我們積極組織相關弱電單位研討和確定相關技術問題，並首先以樣板的形式現場查驗來各個系統的完善情況以及裝置定位，開拓了我們的視野，為精裝修工作提供了作業面。

四、明年的工作展望

全面開展機電工程除錯工作、做好各種弱電分包的管理協調、通用機電專案收尾；進一步加強質量管理，都是我們面臨的新的挑戰。在下一步的機電安裝工程中，大部分的機電安裝工程是機房內部的和裝飾面上的關鍵性工序，對使用功能的影響和外觀的成型質量都有著極為重要的意義，並且機房內的裝置安裝跟土建交叉作業不是很多，在這種條件下，要求各機電分部苦練內功、嚴格控制施工質量、杜絕質量事故的發生。

機電年度工作總結11

一年前的入職培訓彷彿就在昨日，奧體中心、齊安湖上承載著太多人的歡笑聲與汗水。與一年前的昆明相比，今天的春城顯得更加秀麗，通過每一位員工的努力拼搏，團隊在昆明漂亮的打了一場翻身戰，迅速在昆明站穩了腳跟。而這一年的奮鬥，讓我為以後的工作和生活積累了不少的經驗，在成長同時也認識到自己不足的一方面。現將工作總結如下：

1、清晰的崗位職責

首先作為一個機電工程師，從盾構機、龍門吊、電瓶車等大裝置到二次注漿機、三級電櫃這樣的小裝置，對其日常管理及維修保養形成了一種自己的處理模式，能夠根據現場施工現狀再結合裝置使用情況，計劃並安排合理人員對裝置做針對性的維修保養。在地面沒事的時候經常往隧道里跑，為了學到等多的知識，積累更多的經驗，很多時候在現場加班加點，故障處理完成後，對中間有疑惑的環節就問身邊的小夥伴。在這一年中，金？福區間左右線順利貫通，正常接收；金？滇區間順利始發，冷凍接收；四次拆機四次裝機，其中海瑞克S997等待除錯，鐵建重工DZ370盾體平移，配套件後拉，拆機正在進行中；一次轉場，更為我以後的工作打下堅實的基礎。其次，作為一個資料員，對原始資料、技術資料、和相關檔案做到收集有據，收納整齊。同時對盾構機、門吊、電瓶車等裝置配件定期盤點、協調、採購、管理程式有清晰的瞭解。

2、管理能力的提高

一年的工作經歷，站在一個基層管理者身份上，我也有一些自己的管理經驗。結合上個班的.工作交接與現場施工條件對日常工作的規劃安排只是最基礎的一部分，更重要的是具備超前規劃的意識，為後期的施工提供良好的施工環境，避免越搞越糟，形成惡性迴圈。對領導或是監理提出的要求滿額完成，根據工作性質和條件合理安排員工，並養成親自動手的好習慣；與員工融洽相處，營造一個良好的氛圍，不僅僅是拉近了人與人之間的關係，更能充分發揮“自己人”效應，從而加快工作進度，有效率的完成工作任務。

3、知識積累進入噴發期

一年的時間，讓我對盾構施工有更升入的瞭解，不僅僅裝置故障處理，拆裝機，盾構機平移，轉場，水電臨邊鋪設等能讓我徜徉在知識的海洋中，一次次早班會、技術交底、倒班會等都能讓我或多或少的學到工序銜接的重要性、過重大風險源安全性、倒班會觀看警示片教育性。也讓我明白我們的隊伍之所以那麼強大是因為每個人都能有自己獨到的見解，對每一個領域都所擅長的人，更重要的是不缺少愛好學習的人，他們努力拼搏的樣子是最可愛的樣子，我也期待成為這樣的人，有所長，也能踏踏實實奮鬥在一線。

4、不甘於現狀

目前階段，整個團隊處於一個良好發展的階段。而我身體狀況良好，又想繼續在盾構序列發展，不想當將軍的兵不是好兵。所以，我想對現在的我說一聲，再不努力就老了！不能因為取得小小的成績就驕傲自滿，一葉障目之心不可有，必須讓自己努力努力再努力，讓自己時時刻刻充滿激情鬥志，擁有一顆積極上進和求知慾的心。

5、成績與不足

從20xx年7月今，xx區間左右線順利貫通，正常接收；xx區間順利始發，冷凍接收；四次拆機四次裝機，其中海瑞克S997等待除錯，鐵建重工DZ370盾體平移，配套件後拉，拆機正在進行中；一次轉場。領導交代的任務圓滿完成，同時在自己崗位上帶領的員工從事的工作面未出現安全事故。

不足之處在於經驗不夠，在一些大事上面未能獨擋一面，比如在盾構機拼裝機出現故障時自己的能力就不足以解決問題，在盾構機除錯上也只能起到輔助作用。

機電年度工作總結12

我於本年接手了機電中專班、計算機輔助與設計班。在籍學生87人，機電中專班眾所周知是個困難班，做這個班的班主任勞神勞力臉上無光。但這時鄧校長，翟校長，張主任給了我很大的鼓勵，使我很感動，振奮了精神，增強了自信心。

1、為了對這個班工作的開展有個好的開頭。

開學前，我抓緊時間分別找學生談心。做到抓兩頭帶中間，逐步改變班級面貌。發揮學生幹部的先進模範帶頭作用，在班級工作中起主導作用，對較差的在學生中有影響的“刺頭”不歧視，不挖苦，投入真情，真誠的與他們談心，指出缺點，對其所表現出的進步傾向給予鼓勵，使其現身說法帶動一部分學生上進。這樣和老師對著幹，不好好上課的現象就沒有市場了，兩頭都動了起來，中間自然也就上去了，班級面貌就有了根本的改觀。平時我只要有時間就下宿舍和同學們談心，將心比心，站在學生的角度為他們考慮，並把上屆帶畢業班的情況向他們說明，對他們關心的話題做詳細的介紹，對談心的同學，既肯定他們的優點也指出他們的不足，切實分析每個同學的.努力方向，只要你真心為他們好，同學們是能真切體會到的。

2、根據學校的'工作進度及時召開班會和班委會。

在班會上主要分析班級即將開始的工作，使全體同學明確學習的進度及要求，在這一時段如何做好準備，達到學習進度的要求，根據每個學生的具體情況，根據畢業班的特點，抓好每一步的工作。對於班級中存在的問題提出整改措施，發揮班委會的作用，要求每個班委帶領3名同學，使整個班都統一起來，步調一致，在抓班風班紀的過程中，發揮年青人朝氣蓬勃的一面，組織全班同學到將軍山遊玩，進一步聯絡了師生感情，同學之間的和睦氣氛也更濃了。

3、狠抓到課率，對於上課的到課率有個量化標準。

a有平時成績的學科一律按考勤給分，平時成績總分除以課時等於平時分。

b學生評語中要反映到課率的情況，評語是要進入學生檔案的。

c本學期不來上課的學生必須打申請報告，由家長簽字，班主任報上級同意休學。

d打工的同學必須擺正學習與打工之間的關係，錯開時間保證上課。按照量化標準，每個人的到課率就一目瞭然，由於有了這些措施，同學們清楚的知道不來上課意味著什麼，有什麼結果，這樣就使到課率有了很大的提高，解決了“要我學”還是“我要學”的問題。

本學期很快就要結束了，在校領導和同事們的幫助下，做了一些工作取得了一點成績，使班級面貌有了可喜的變化，得到了領導的好評，但我深知“一份耕耘一份收穫”。今後要更加努力盡心盡責的把工作做好，不辜負領導和同事們的希望，做一名優秀的班主任。

機電年度工作總結13

一年來，機電部在礦礦黨委的正確領導下，在礦屬各基層單位的積極配合下，機電部結合本礦實際情況，堅持以年初礦工作會議精神為指導，緊緊圍繞“團隊、誠信、持續、超越”這一企業核心，以“操作程式化，質量標準化，技術專業化，管理規範化”為主線，本著打造本質安全型礦井為目標，大力推進先進科學技術，在政治思想建設、安全生產管理等各項工作中取得了一定的成績。在此，我們就一年來所做的工作加以總結，以便為明年各項工作的順利開展作以經驗指導。

一、各種指標完成情況

1、電量

20xx年全礦計劃產量255萬噸，預計全年完成255萬噸，20xx年全礦全年計劃電量2311.65萬度，預計用電量1979.07萬度，節電333萬度。20xx年全礦計劃用電單耗為9度/噸，預計單耗為7.34度/噸。20xx年全礦計劃用電綜耗為9.1度/噸，預計綜耗為7.76度/噸。其中，一採區計劃產量200萬噸，預計完成190萬噸，20xx年一採區計劃用電1300萬度，預計用電969.68萬度，節電330.32萬度，20xx年一採區計劃用電單耗為6.5度/噸，預計單耗為5.1噸/噸;二採區計劃產量為55萬噸，預計完成65萬噸(考慮超產因素，按80%增加電量)，二採區計劃電量應為473萬度，預計用電440.58萬度，節電101.22萬度。二採區計劃單耗為8.6度/噸，預計單耗為6.78度/噸;選運區計劃用電433.5萬度，預計用電460.67萬度，超計劃用電27.17萬度。選運區計劃單耗為1.7度/噸，預計單耗為1.81度/噸;檢修區計劃用電為90萬度，預計用電量為68.64萬度，節約用電為21.36萬度。礦機關計劃用電量為10萬度，預計用電量為31.1萬度，超計劃用電21.1萬度。招待所計劃用電為4.3萬度，預計用電量為5.68萬度，超計劃用電1.38萬度。小車班計劃用電為0.2萬度，預計用量為0.41萬度，超計劃用電0.21萬度，大食堂計劃用電0.65萬度，預計用電2.32萬度，超計劃用電1.67萬度。

2、專項資金

加強了機電專項資金的使用管理，全年完成折舊資金546.66萬元，維簡費226.81萬元，安措資金 60.71 萬元;租賃裝置大中修503.52萬元，保證了裝置的檢修和正常運轉。

3、機電事故率方面

20xx年1～11月份全礦共燒燬電機 63臺，其中,一區燒燬電機39臺,二區燒燬電機24臺，比年初規定的 84臺少21臺。

20xx年1～11月份全礦機電事故率4小時以上為3%，比年初規定的4小時以上事故率4%降低1 %。但就今年全年事故率來看，個別月份的事故率還很高，也就是說我們在裝置使用和管理上仍然存在很多問題，綜合全年機電生產事故率可以總結有以下幾個因素。1)、存在裝置脫保執行現象，個別單位為了追求產量和進米，供電系統發生漏電時將保護整定值調大甚至甩掉，最終導致電動機燒燬甚至擴大事故;2)、員工甚至連隊管理幹部在裝置使用方面常常是違章指揮和違章操作，比如裝置開不起來不認真分析和查詢原因，強行起動裝置等，最終造成裝置損壞，這就是我們所說的野蠻使用裝置現象;3)、現場管理存在缺陷，沒有嚴格分明的管理手段，對裝置損壞習以為常，常常是裝置損壞後不認真分析原因和找出責任人進行處之，而是不了了之，使員工養成了經常性不按操作程式作業的不良習慣;4)、裝置檢修質量存在一定問題，一個是配件本身質量存在問題，另一個就是檢修質量問題，個別裝置在檢修過程中還是以換件為主，沒有對個別暫時沒有損壞的易損件有一個很好的預見性判斷，從而常常是剛檢修完的裝置入井後達不到預期使用的週期，便發生裝置損壞事故;5)、我們在裝置配套和裝置選廠選型方面做的還不夠到位，可能會或多或少的造成某些個別裝置出現不匹配現象，從而導致裝置的頻繁損壞;6)、井下日常檢修遠遠不到位，只侷限於出現問題處理問題，壞什麼就處理什麼，還沒有對裝置有一個很好的預先檢修的過程，往往是隻顧求產量求進米，形成一種拼裝置的壞現象，結果是裝置頻繁損壞，嚴重影響生產，甚至導致裝置接二連三損壞的惡性迴圈。

二、專項治理工作完成情況

20xx年集團公司下達的專項治理工作主要有刮板輸送機、皮帶機、軌道運輸、井下保護接地裝置、傾斜井巷一坡三擋共五個專業，通過一年來治理工作的開展，所取得的效果是非常明顯的。在軌道運輸方面，我們重點治理了小絞車鉤頭、繩皮、鴨子嘴、保險繩等的正確使用，對操作按鈕及信號板進行了的統一規定和使用。選運區將一噸礦車、叉子車及各類工具車全部進行檢測更換了防護裝置。將全礦大部分的軌道進行了統一調整，該換道木的換了道木，該換碴石的定期更換碴石，從而解決了多年來在軌道運輸方面存在的軌縫大、軌道不直、大多數道岔不合格、軌枕距離不符合要求、道床有雜物積水現象等若干問題;在“一坡三擋”專項治理工作中，一些主要傾斜巷道安裝的擺杆和繩套都是經過計算後進行安裝的，完全按著一個統一標準進行設定，同時對其進行統一編號管理，對使用小絞車的巷道尤其是機軌合一的巷道每隔100m便裝設一臺聲光訊號，從而做到其巷道行車不行人;在刮板輸送機和膠帶輸送機治理工作中，我們重點完善了膠帶輸送機的綜合保護裝置，使個別採掘工作面的膠帶輸送機首次使用了綜合保護裝置，將部分電機和減速機的聯接裝置更換成了液力偶合器和摩擦式聯軸器，並嚴格要求液力偶合器的易熔塞和防爆片的正確使用，將減速器的注油堵全部更換為帶有放氣孔的油堵，並加強了對減速器油脂的使用和管理。按標準要求，對刮板輸送機鏈條的長度和螺栓方向均做了統一規定;在井下保護接地裝置的治理工作中，對全礦井下區域性接地系統進行了全面更換和調整，將原500mm長的接地極全部更換為長度為1500mm的接地極，並將接地極同接地導線進行了焊接，同時將連線導線、輔助接地母線、接地導線等均進行了規範化佈置。

除了集團公司下達的這些專項治理工作外，另外，我礦又分別對機房硐室、過流保護、纜線吊掛等項進行了專項治理，都取得了很好的效果，尤其是在開關過流保護整定上，我們破天荒的將採煤隊的開關通過設定密碼和貼封條的形式強行按機電部整定的數值使用，效果非常明顯，從一定程度上避免了電動機燒燬現象的發生。

三、裝置檢修、使用及管理方面。

應該說裝置管理趨向於規範化，雖然個別檢修出來的裝置還仍然存在著質量問題，但這裡的原因是多方面的，有產品質量問題，有使用問題，當然也存在檢修質量問題，隨著井下原煤產量的不斷上升，個別裝置檢修質量問題逐步得到暴露，所以說，抓好檢修區裝置檢修質量問題是一項長期的重點工作。一年來，檢修區嚴格了配件入廠和裝置出廠檢測制度及大型裝置三方驗收制度，對入廠配件和出廠裝置進行了嚴格檢測，在現有檢測手段所能覆蓋的範圍內，堅決做到“不檢測不出廠、檢測不合格不出廠”，檢測不合格的配件一律退回，大型裝置經機電部、使用單位和檢修區驗收合格後方可出廠。嚴格執行了裝置出廠入廠交接驗收制度，出入做到雙方共同簽字，最大限度地保證了裝置檢修質量，同時也為機電部掌握採區裝置損壞提供了依據。另外，檢修區經常根據採區裝置使用情況的反饋意見，及時召開質量分析會，同礦採區有關人員共同分析裝置檢修中存在的質量問題，及時有效的進行整改，同時，加強了內部相關技術人員對裝置檢修的技術指導和對配件的檢測，增加了對檢修出來的裝置的抽檢和試驗工作，從而對裝置的使用、檢修和管理形成了一系列的管理模式，使我礦的裝置檢修質量呈上升趨勢。

四、質量標準化保持一級水平。

大家都知道，機電管理是煤礦生產的重頭戲，質量達標是安全生產的保障。所以說，抓好機電質量標準化是一項長期性的工作。進入20xx年以來，我們結合機電部工作的實際，本著“堅持人性化的管理，強化機電的精細化，確保礦井安全生產，實現機電全面達標”的戰略方針。結合基層單位的工作實際和特點，積極探索和總結機電管理的新經驗、新方法。一年來，機電部除了正常安檢組織的每月兩次質量標準化檢查之外，重點抓新安裝工作面和固定硐室的質量標準化工作，機電部牽頭由採區電管人員協助對新安裝完的工作面進行全面細緻的質量標準化檢查，對檢查出來的問題責成採區電管限期整改，機電部再次進行驗收。機電固定硐室的質量標準化基礎雖然不錯，但機電部仍按著質量標準化及規程要求去逐項檢查，使固定硐室的質量標準化又進一步得到提高和完善。尤其是一採區對全井的電纜進行了重新掉掛，電管人員對採掘工作面的質量標準化進行了分片包乾，重點督察電纜掉掛、裝置接線、文明衛生、區域性接地系統等，使得一區尤其是採掘工作面的質量標準化有一定的提高。通過一年來機電管理工程的全面實施，進一步使機電管理工作走上了科學化、規範化的軌道，推動了機電部精細化管理的不斷深入和完善，有效地促進了機電部各項工作的開展和完成。應該說，我們的質量標準化工作還“欠帳”較多，和其他兄弟礦相比，我們還有一定的差距，還存在許多缺點和不足之處，但是我們堅信，只要我們奮勇直追、善於思考、敢於創新，一步一個腳印地幹好每一項工作，把質量標準化工作深入持久的開展下去，做到持之以恆，常抓不懈，一定能迎頭趕上，並能形成具有一定特色的機電質量標準化礦井。

五、高產高效礦井建設方面。

1、選煤系統安裝的fgx-24a型複合式幹選機，今年正式投入使用，大大的緩解了我礦今年採區的劣質煤含水較大、砂岩較多的不利影響，由最初的原煤含矸率40%加工後降低到8%左右，達到了品級煤的水平，為我礦的選煤系統更加奠定了堅實的基礎。

2、我礦新引進一臺mg150/380-wd型採煤機已於11月初在二區投入使用，儘管開始使用期間出現諸多問題，當然，這裡有廠家裝置出廠質量問題，也有我們使用問題，但現在看來這臺採煤機組還是比較先進，比較適合我礦二區薄煤層開採的條件，從一定程度上確保了二區的原煤生產。

3、將sgz764/400型刮板輸送機的機頭更改為sgz764/630型，同時又新訂購50部反四連桿綜放液壓支架，確保了綜放工作面的原煤生產。

4、將從吳四轉回來的ebz150ⅱ型綜掘機準備投入到一區三煤西使用，從而確保了掘進速度和工程質量。

六、堅持以人為本，實施人才工程，發揮人才效益，努力打造一流的機電管理隊伍。

人是做好一切工作的決定因素，高素質人才則是企業生存、發展的源動力。基於這種認識，我們注重發現人才，培養人才，用好人才，充分發揮人才效益。首先我們對全礦所有的機電運輸技術員及參加考試的非技術人員和管理幹部每季度進行兩次考試，按考試的成績分別進行不同的獎勵，以此來激勵他們的學習熱情。一年來，先後進行了《機械製圖》、《煤礦安全規程》、《機械基礎知識》、《流體機械》、《煤礦礦井機電裝置完好標準》、《煤礦安全質量標準化標準》、《礦井運輸與提升》、《井下電鉗工》、《液壓傳動與採掘機械》、《礦井供電技術》等十個科目的考試，使得一些非專業技術人員踴躍參與，參與人數達到了四十多人，取得了非常好的效果。根據平時考試的成績和針對他們的技術能力和工作能力，為他們建立了個人檔案，然後根據具體情況給個人定位。使得一些技術好能力強的同志及時提拔到技術員的崗位上來，使其真正發揮人才效益。

其次，我們比較注重對員工增加技術的滲透，提高員工的技術素質，開展形式多樣的技術比武和職工培訓工作。

在今年的一季度末，首次開展了井下電氣維修工技術比武活動，比武的內容分理論考試和實際操作兩大部分，對qjz-200/1140/660型開關進行接線和故障處理考試，參加人數達到了三十人，取得了較好的效果。在今年的七、八兩個月份中，為了迎接集團公司舉行的技術大比武活動，機電部先後組織了井下電氣維修工、綜採電氣維修工、井下鉗工、液壓支架維修工、綜掘機維修工、電焊工、礦井軌道工、電機車司機、綜掘機司機、採煤機司機、機電技術員等十一個工種的技術培訓和考試工作，各工種人員積極響應，參與人數達近百人。機電部針對不同的工種採用提供技術資料、進行理論授課、實際操作指導等形式全部進行培訓，最終進行理論和實際考試，從各工種中選拔出一批優秀的人員參加集團公司的技術大比武活動，為全礦在集團公司技術大比武活動中取得的優異成績提供了有力的保障。同時這些活動的實施，極大地促發了機電運輸系統職工學習專業知識的自覺性和積極性。增加了他們的危機感，緊迫感，提高了他們的競爭意識。

為了進一步提高管理幹部和職工隊伍的整體技術水平，為了使職工在有實踐經驗的同時，擁有豐富的理論知識，我們又對各機電運輸工種分期分批進行了技術培訓和考試，如在五、六月份對採區及連隊管理人員進行了兩次專業知識培訓及考試;在十月份對主提升機司機進行了培訓及考試;十一月份對主運輸膠帶輸送機司機進行了培訓及考試;同時對二區使用的mg150/380-dw型採煤機維修工及連隊管理人員進行了考試;十二月初對主排水泵司機進行了培訓及考試，每次培訓和考試相關連隊管理人員都必須參加。十二月中下旬還要對採煤機司機、ebz150ⅱ型綜掘機司機(包括司機和連隊管理人員)、電管人員分別進行培訓和考試，最終目的是想通過培訓和考試，使基層管理者和廣大員工在擁有豐富工作經驗的同時，亦擁有豐富的理論知識，拓寬他們的知識面，更新他們的知識結構，提高他們理論與實踐相結合的能力。

再次，機電部本著員工缺什麼補什麼的原則，定期不定期安排機電技術工種人員轉崗輪換，主要是檢修區檢修人員和採區井下包機人員進行輪換，以便他們在不同的崗位上集思廣益、學習鍛練，達到一專多能。這一人才工程的實施，充分發揮了人才效益，真正達到了人盡其才，物盡其用，從一定程度上提高了機電員工隊伍的整體素質，為進一步打造一流的機電員工隊伍奠定了基礎。

總而言之，總結20xx年一年來的培訓工作，有一定的成功經驗可以推廣，當然也有很多不如意的地方，值得推廣的是一年來我們通過購買了大量的專業教材，根據這些教材我們制定了切實可行的培訓計劃，然後通過自學的方式按期進行考試，通過考試，可以說拓展和增長了知識面，掌握了以前我們所未有過的知識，極大的鼓舞了機電技術人員學習的熱潮。不如意的地方就是我們沒有安排足夠的時間到一起進行集中培訓。七、加大裝置管理和裝置技術改造力度，消除各種裝置安全隱患，保證裝置安全執行。

進入今年以來，我礦非常注重高耗能低效率裝置的淘汰工作，從一定程度上加大了裝置更新換代和裝置技術改造的步伐。

1、年初對+190水泵房水泵進行了經濟分析與論證，論證結果表明，該泵房水泵系統效率極低，經濟性差，噸水百米電耗超過規定，電動機空載電流大，從而大大增加了耗電量，該水泵已不能達到經濟執行狀態，最終進行了合理性改型。即將原來的md155-30×9型改造為md155-30×6型。

2、 對szz-764/160型轉載機進行電動機改造，將原160kw電動機更換為 200kw電動機，目的是為了能和sgz-764/400型刮板輸送機電動機進行互換。

3、通過計算對皮帶強度、功率、長度等引數進行了驗證，從而將1米2皮帶和+340皮帶進行了提速，使用效果非常好，為全礦原煤產量的完成提供了有利保障。

4、一採區強力皮帶制動器進行了改造，由原來的彈簧板式改為彈簧式，使其對皮帶的逆止作用大大加強。

5、一、二採區強力皮帶電磁閘改造，由原來的單推杆式改為雙推杆式，使用效果極佳。

6、機電部主張將bhd-400/4、bhd-200/4型接線盒裡面接線用的壓線銅板改為銅卡爪，從而解決了因壓線銅板截面不夠而發熱的問題。

7、由於將sgb-630/264刮板輸送機的電動機(132kw)改為sgb-764/400型的電動機(200kw)使用後，電動機的後部軸承發熱嚴重，為了解決這一問題，機電部牽頭由檢修區施工，將200kw電動機後端蓋進行了改造，將原端蓋加厚，在裡面附上水管，即將冷卻水管串入後端蓋內，從而解決了後部軸承發熱問題。

8、一區大型裝置如1米2強力皮帶、+340強力皮帶、+347強力皮帶、下山2米液壓絞車等進行強制迴圈冷卻。即安裝了一套齒輪泵，迫使減速機內部液壓油進行強制迴圈，流經外部水冷卻器，水冷卻由一套離心泵對水進行強迫迴圈，從而實現對減速機液壓油迴圈冷卻的作用。

9、積極推廣應用新技術、新材料、新裝置，使用了電纜故障測試儀和電纜吹風乾燥機;電纜接頭改用銅塑管進行壓接，解決了原來因芯線纏繞捆綁不實而導致電纜接頭經常出現虛而發熱的問題;

10、參與對乳化液泵上水系統進行改造，即將原水箱內加一水漂子對閥門進行控制。既方便使用同時又做到節水。

11、參與使用並改造柱窩機工作，經過改造後，柱窩機在全礦廣泛推廣使用，效果很好。

12、引進兩臺zqs-65/2.5型手持式氣動鑽機進行探放水，並將原來的φ42鑽頭改為φ76鑽頭，使用效果很好;試用了u95型截齒等。

七、本部門比較有特色的主要工作

1、為力保證採區供電的可靠性、合理性，對兩個採區井下+290變電所、+489變電所、+337變電所、+190變電所的高開進行了合理的分段，中間加聯絡高開，即採用雙電源單母線分段方式進行供電。

2、為了保證檢修區鋼樑場地的龍門吊正常使用，保證一區井下供電的安全性和可靠性，對一區入井的兩趟電源線路進行了改造，即將選運區絞車房附近的架空線路改為電纜供電，從而既保證了檢修區吊車的.安全執行，又保證了一區供電的可靠性。

3、選運區風選裝置在水源線上取電源進行供電，既保證了選煤線供電的可靠性，又保證了雙電源對風選裝置進行供電。

4、將多年報廢的液力偶合器進行修理，利用有使用價值的泵輪和透平輪進行重新組裝，更換裡大量的密封件，經過修理後的40多臺液力偶合器全部用在了生產實際中，使用效果很好。

5、對二區風井供電線路進行了調整，使地面2米絞車和主扇都形成了雙電源供電，提高了供電的可靠性。

6、汛期來臨之前，組織了對各處的避雷裝置的耐壓進行了試驗、各接地極的接地電阻進行了搖測，同時對井下電纜進行了耐壓試驗和高開的過電流整定。

八、機電部管理工作存在的主要問題

1、對專項治理工作缺乏一定的力度，很多細節問題沒有真正得到解決，包括人的思想意識和對標準掌握的程度等。

2、對於發生的機電事故，沒有進行認真調查、分析，沒有抓住實質性問題，從而沒有采取適當防範措施，重複性事故太多。

3、對井下裝置強制檢修工作沒有抓實抓嚴，尤其是對新裝置的使用和管理上，仍存在著一定的誤區和偏差，從而導致機電事故頻發。

4、在檢修區的日常檢修和裝置管理工作中，沒有真正起到檢查指導和質量驗收作用，多次出現因檢修質量問題而影響井下生產現象，裝置管理混亂，尤其是對兩個採區裝置的動態管理方面掌握不清。

5、今年對內業工作沒有什麼新起色，仍停滯在初級規模的水平上，沒有一個程式化管理。

九、20xx年主要工作

(一)、繼續抓好專項治理工作，鞏固好以前的專項治理。20xx年的重點是：1、軌道運輸，結合二個採區更換30kg鐵道的工作，軌道全部重新上標準;2、更換補充各種標誌牌、銘牌，做到美觀實用;3、規範電氣保護的使用及試驗。

(二)、加強對固定裝置及採掘裝置的管理。

對固定裝置定期進行檢修和更換，按裝置使用週期及壽命，更換和修理相應的配件，力爭使固定裝置事故率為零。

強化對採掘裝置的維護和保養。充分利用二班檢修時間檢修好裝置，對採掘裝置實行日檢、周檢和旬檢。提高操作者及維修者的水平，努力降低事故率。

(三)、強化節電管理，井下各單位供電實行計量考核。

在節電方面，一是通過更換井上下所有變壓器改成節能型的，推廣和應用節能燈等節能裝置。做好躲峰填谷工作，減少和杜絕裝置空運轉。另一方面井下各工作面供電實行單獨計量，並根據今年前3個月統計對各工作面下考核指標，實行獎罰。

(四)、理順和細化內業管理。

機電內業管理初具規模但不繫統不規範，在20xx年度要分門分類分部門的細化該項工作，建立起一套適合我礦實際情況的具有實用性的內業管理體系。

(五)、搞好修舊利廢工作，降低成本。

修舊利廢工作到現在還都不清楚什麼是修舊，什麼是正常修理，什麼是廢物利用，今年要對修舊利廢修理、廢物利用進行介定，並對各單位的修舊利廢下發考核任務，並適當進行獎勵，使修舊利廢工作做到實處。

(六)、提高裝置檢修質量，完善裝置質量檢測及驗收制度。

裝置檢修嚴格按標準進行修理，擴大對配件質量檢測的範圍，提高對備件的檢測手段。檢修區應成立裝置質量檢測小組，並建立相應檢測驗收制度，確保出廠裝置完好。

(七)、擴大培訓面，注重實效，提高幹部員工素質。

20xx年培訓工作作了大量工作，且取得了一定的成績，但覆蓋面小，有些實效性差。20xx年培訓的重點是隊級以上管理幹部、電管人員以及特殊工種。通過培訓、考試及現場考問的多種形式進行培訓，使隊級以上幹部對自己所學的裝置熟悉原理和操作等。

總之，20xx年馬上就要過去了，0八年我們雖然取得了較好的成績，但在取得可喜成績的同時，我們必須清醒地認識到機電運輸系統在20xx年度，在某些方面仍存在一些問題，如：雖然無大的事故發生，但經常發生一些零碎小事故，這些小事故的發生，暴露了我們在日常的工作和管理中仍存在不足之處。因此，在明年，我們在認真總結今年的一些工作的同時，還要虛心接受一些事故教訓，伏下身來，踏踏實實地幹好自己本系統的工作，緊緊圍繞"本質安全型礦井建設"這一宗旨，為全年各專案標的順利完成貢獻我們的力量。

機電年度工作總結14

緊張而忙碌的20xx年即將過去，在上級領導的正確領導下，在機電維修團隊的共同努力下，取得了驕人的業績，百萬罐電氣停機時間與去年同期相比下降42.5%，OEE指標達到了93.3%。

電氣方面：圓滿完成三個車間的大修任務，大修後設備執行正常，達到預期指標。基本解決了絕大部分隱性的`和日常容易發生的故障點其分別為：三車間五線吹風站和空壓機控制系統設計不合理的改造，三車間配電室變壓器散熱風扇電路改造，五線包裝機成型器電機線路的檢修。三個車間灌裝機空氣伺服器分子篩及過濾器的維護更換，特別對三線灌裝機因伺服器分子篩過濾布穿孔造成灌裝電磁閥汙染進行了整體拆卸清理。一二車間灌裝機量筒浮球密封的更換，一二線空罐檢測儀安裝前鏈道控制系統的改造。大修後對一線和三四線灌裝機出液位不足罐現象的檢修，一線灌裝機進料比例閥位置控制不到位造成高位缸溢料的調整，車間和動力區配電室開關櫃及變壓器的全面維護和保養，改造了動力區配電室二號變壓器電容補償櫃線路，消除了因無空開控制造成出故障影響主迴路線路的現象。對一二車間泵及鏈道和烘爐電機軸承進行更換和維護。對一線灌裝機旋轉電櫃電刷滑環進行更換維修。